建议在京承线和地铁6号线交点建新北京东站
建议在北关环岛西边建北京东站不要贴这东北环走，那边小区太多，而且线路也不直。在那建北京东，可分为京承普速场（京秦普速场也可考虑改线），京沈客专场，京唐城际场，客专和城际向东合并成双线直达北京站。新北京东东北咽喉京沈客专直达平谷兴隆承德，京唐向东去宝坻唐山，联络线接津秦客专。
走平谷最近，走密云绕远而且对环境要求更严格。 平谷可以考虑建支线连接机场，再向西车连接京张城际。新北京东站附近可以建若干市郊铁路连接机场和开发区。 本帖最后由 wzf 于 2012-12-16 17:04 编辑
你还觉得北京不够挤呀。控制北京人口膨胀，交通拥挤，环境污染的最好办法就是分散城市功能。所有央企一律外迁到各省，部属大学分散到各省会和地级市，经济部门搬到上海，大型服装、电子等批发市场一律外迁，军队除四总部军委国防部外一律分散到其它省份。好了，先这样吧，看：车也少了、路也宽了，人也上了，天也蓝了，外地人70％自动离开，房价下降50％，火车站只留北京站，地铁关两条……。哈哈，当然了，现在的情况下是不可能实现的。 wzf 发表于 2012-12-16 17:00
你还觉得北京不够挤呀。控制北京人口膨胀，交通拥挤，环境污染的最好办法就是分散城市功能。所有央企一律外 ...
资源减少是不可能的，别再增加就行了。
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