社区 › 机车车辆之家 › 小雪中支离破碎的法国橙

fly1988cc 发表于 2012-12-20 21:45:25

真是无限感慨

不过这一天总会来到

跟维护保养成本有关系？毕竟年纪还不算太大

想起了我段跟8K差不多同龄的6K，虽然还在路上跑着，不过日子也不多了，据说延寿到2017年{:2_33:}

huamao_zhh 发表于 2012-12-20 22:55:01

fly1988cc 发表于 2012-12-20 21:45 static/image/common/back.gif
真是无限感慨

不过这一天总会来到


8k还有一个问题，就是配件问题，好像国产配件的可靠性还是不行。
其实现在的8K跟当年的ND4和大马力的情况一样，因为技术高于国内的，国内无法对机车配件进行国产化和检修。

ziweiran_9822a4 发表于 2012-12-21 23:08:55

机车屠宰场

火车大亨 发表于 2012-12-22 18:11:34

huamao_zhh 发表于 2012-12-20 22:55 static/image/common/back.gif
8k还有一个问题，就是配件问题，好像国产配件的可靠性还是不行。
其实现在的8K跟当年的ND4和大马力的情况 ...

      6k也存在这个问题，8k技术上更难这个问题才显得比6k突出。这些车都进来几十年了还是这样子，就更别提“和谐”了！吹牛不上税很容易，可做起来就是两回事！

huamao_zhh 发表于 2012-12-22 18:19:41

火车大亨 发表于 2012-12-22 18:11 static/image/common/back.gif
6k也存在这个问题，8k技术上更难这个问题才显得比6k突出。这些车都进来几十年了还是这样子，就更别 ...

现在的和谐有多少技术是自己呢？国产化也就是照着人家设计的结果来，真正到了自己设计、研制、生产就是瞎菜了。归根到底就是我们的基础工业不过关的结果。
一滩泥大师说的只有和谐机车是自己的知识产权纯属颠倒黑白的扯谈。

火车大亨 发表于 2012-12-22 18:27:17

本帖最后由 火车大亨 于 2012-12-22 18:54 编辑

huamao_zhh 发表于 2012-12-22 18:19 static/image/common/back.gif
现在的和谐有多少技术是自己呢？国产化也就是照着人家设计的结果来，真正到了自己设计、研制、生产就是瞎 ...
      我在ourail论坛中已经尊一滩泥大师为“万能全才专家老师”了，你怎能对我的这个“万能全才专家老师”这么不敬呢？呵呵
      话说回来了和谐车具有自主知识产权确实不假，这类车引进时图纸就按中方要求归合资公司所有，所以知识产权也就自然在中国了，关键的问题是技术在老外那儿！没有技术的支持光有自主知识产权有何用？

至尊本务 发表于 2012-12-22 18:53:34

当年他们远渡重洋来到中国，干的是同样的活，最后结局却不一样，有的进博物馆，供世人参观，有的却被拆解，化作一缕青烟……

huamao_zhh 发表于 2012-12-22 20:03:57

本帖最后由 huamao_zhh 于 2012-12-22 20:05 编辑

火车大亨 发表于 2012-12-22 18:27 static/image/common/back.gif
我在ourail论坛中已经尊一滩泥大师为“万能全才专家老师”了，你怎能对我的这个“万能全才专家老师 ...

一滩泥什么时候有了这个称号呢？在长江网时候就发现他是很偏激的一个思想，当然哪里有他哪里就热闹。
没有自己的技术就谈不上自主知识产权，那仅仅是掩耳盗铃的一种解答而已。连图纸都是外国给的，这是什么呢？起码之前的机车无论是合作，还是自主研发或者仿制，都是自己来的，现在只不过是买办而已。对于小国来说买办是好事，对于大国来说，买办就不是好事了，大家看看阿三应该就明白了。

garciad 发表于 2012-12-22 22:30:47

怎一个“惨”字了得{:4_86:}

huamao_zhh 发表于 2012-12-23 01:10:03

本帖最后由 huamao_zhh 于 2012-12-23 01:12 编辑

garciad 发表于 2012-12-22 22:30 static/image/common/back.gif
怎一个“惨”字了得

当年京段拆大北京和大马力时候也是很惨的。
其实，现在这样完全是农民打工者拆废铁的方式。真正的拆解应该看看德国，拆解后的其实还是可以基本组装回去的，这样才能最大化的回收理由，我们这个其实是很浪费能源和效率的方式。

fly1988cc 发表于 2012-12-25 13:15:23

不管再可惜，这些进口机车的命运只能是等着拆解报废

毕竟是80年代的技术，再花大力气国产相应的配件也没必要

不管现在的HX系列到底我们掌握了多少核心技术，总之现在我们可以大批生产更好性能的机车，足以替代这些老家伙了

其实国内的基础工业近十来年发展可谓是飞速了，相信国产化这些进口机车的配件也不是啥难事，关键还是没必要，不经济，毕竟进口这些机车也就这么多，而且年纪也不少了，再投入大把银子，还不如直接买新的更先进的替代，

铁路行业，毕竟还是要面向市场的

相对应的现在的国防行业，就可以看出来我兔现在的实力了，虽然还是有心脏病，不过也算是越来越轻了

很多基础工业的发展特别是材料，基本上都是军事带动起来的

空谷回声 发表于 2012-12-27 20:25:59

{:4_112:}{:4_112:}

太极高手 发表于 2012-12-27 22:02:47

8K是我认为国内最漂亮的机车。
6K也还好，但是总觉得哪里乖乖的。国产里面韶山1的造型是我最喜欢的。

tdh9000 发表于 2012-12-28 21:41:47

我爱051 发表于 2013-1-3 09:20:56

恐龙蛋 发表于 2012-12-17 13:38 static/image/common/back.gif
悲剧就在调机后

{:6_144:}陪LZ一起。。。泪奔了。

gmrhxyy 发表于 2013-1-3 09:58:33

下次路过北京一定要看看活着的8K

清茶潺潺 发表于 2013-1-8 13:49:55

干这活，估计也不少赚钱吧

一路向西走 发表于 2013-9-16 18:48:48

{:4_78:}{:4_78:}

bocyclone 发表于 2013-9-18 14:52:51

多好的东西啊 就真么分解了 可惜啊

火车和兔子 发表于 2013-10-2 11:56:20

虽然我们这没有8K，但是看了还是很难过~{:6_144:}

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