星河悟饭.
发表于 2012-12-21 18:10:38
黑色飓风 发表于 2012-12-20 13:58 static/image/common/back.gif
有相当多数量的人认为只要是D字头和G字头,就嗖的一下就到了,别的车一提软卧就觉得好贵好贵,一听说没空调 ...
是啊…我有个朋友经常往返于京沈之间(自费),D1到D30几乎都做过,建议过他体验一下K53/4,就是不坐…
动车还是学生坐的多,认为硬卧睡不着,不如动车快。
京局津段1478
发表于 2012-12-23 09:48:05
dllth2011 发表于 2012-12-20 09:16 static/image/common/back.gif
把T227改乘目前Z81的时间19:26分开,是比较好的想法,我也这么认为。说照顾天津,这个我不同意。目前大连 ...
T131在天津晚上22:45对于天津市内来讲还是可以接受的。但这车常年限售济南,提前1天解限的时候余票寥寥
京局津段1478
发表于 2012-12-23 09:51:14
jsmbc980401 发表于 2012-12-20 09:35 static/image/common/back.gif
大家有没有考虑一个隐含的问题,就是早上6点半-8点之间这个早高峰,北京站能不能进的去车?
如果塞不进去 ...
感觉现在大连-天津需要一个时间好一点的车,要不现在除了夏天旅游旺季之外两地来往的客流几乎都让民航给敛走了