衡阳东 发表于 2012-12-20 15:12:26

高铁能给衡阳带来什么？

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:51 编辑

      话说此次调图和京广高铁的开通，先说本次普铁调图吧，衡阳站自1998年开通的K186被裁了，以后有人要去北京办事，大白天就不方便了，京广高铁，你看14:44衡阳出发，到北京刚好22:23。综叙，看来去京办事有难度，不然莫办。{:6_145:}再说高铁真的晚上到北京，你让人住酒店，倒是拉动内需。前提是：北京酒店得好找，不然要浪费时间和金钱。去石家庄高铁有车，去太原高铁，对于衡阳来说是有回无去的。高铁能给衡阳带来什么？

梦想去飞翔 发表于 2012-12-26 19:46:41

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:51 编辑

如果是既有线就不需要在北京过夜吗？而且，衡阳到北京在未来肯定不止这一趟车的。








28333799 发表于 2012-12-26 22:14:32

怎么不说去广州方便了。。

武深3T 发表于 2012-12-27 11:37:57

衡阳也够悲摧，高铁在门口也居然不方便，仅次于孝感的不方便了。

武局北段 发表于 2012-12-28 10:52:24

高铁超过4小时就不如飞机了

麻城北站 发表于 2012-12-28 13:17:54

到长沙坐飞机方便了

28333799 发表于 2012-12-28 15:12:49

麻城北站 发表于 2012-12-28 13:17 static/image/common/back.gif
到长沙坐飞机方便了

可是衡阳的机场也要修了阿。哈哈

梦想去飞翔 发表于 2012-12-28 22:01:58

武深3T 发表于 2012-12-27 11:37 static/image/common/back.gif
衡阳也够悲摧，高铁在门口也居然不方便，仅次于孝感的不方便了。

我以为等湘桂高铁建设好后，那衡阳在京广高铁的地位会提高。目前地位肯定是次于省会城市的。其实也是可以理解的，北上北京的选择高铁的人现在还不多，如果多起来，多次卖的干干净净，那车次肯定会多起来的。毕竟铁道部也不会跟钱作对。

武深3T 发表于 2012-12-29 12:24:53

梦想去飞翔 发表于 2012-12-28 22:01 static/image/common/back.gif
我以为等湘桂高铁建设好后，那衡阳在京广高铁的地位会提高。目前地位肯定是次于省会城市的。其实也是可以 ...

唯愿各地的人们出行越来越方便。

清风雨鸽 发表于 2012-12-29 22:27:14

衡陽東太悲催了
缺車 缺車 缺車 。。。。。。

ghostlee2009 发表于 2012-12-29 23:21:12

极大的不便和高昂的出行成本
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