浙C0577 发表于 2012-12-21 20:44:15

说明官不是自己选的

swgljhh 发表于 2012-12-21 22:24:37

{:4_105:}

开发商 发表于 2012-12-21 23:22:35

强烈支持苏北铁路

找不到服务器 发表于 2012-12-21 23:24:01

真的挺想不通的,苏北就算是比苏南差,在全国也不算落后的吧,这年头,什么穷乡僻壤的都通了动车了。苏北人民还要等到什么时候?

野马头 发表于 2012-12-22 08:34:56

支持楼主。强烈要求当权者反省、谢罪!

DicKan 发表于 2012-12-22 11:17:29

沪通铁路争执主要在过江地点上,这是多大一个工程,多少市区镇在抢

排山倒海 发表于 2012-12-22 11:17:35

LZ引用了大量的资料,是一位有心的铁路发烧友。
我的观点是,有一个指导性的“战略”至今一直没有发挥指导性的作用,这就是江苏沿海开发战略。几乎是一纸空文。战略公布三年半了,区区一条沿海铁路(上海以北)没有动工。
苏北目前相对落后,这是不争的事实,历史的因素以及当局是否重视苏北的发展,是否有一盘棋意识,是否有可持续发展思维至关重要。如果沪宁铁路不是诞生于104年前,如果现在也没有沪宁铁路(包括城际、高铁),沪宁区域的经济和社会发展也未必走到如此一步。相反,如果苏北与上海之间哪怕有一条50年历史的铁路,苏北的经济和社会发展一定会比今天有起色。
信不信由你,反正我信。

hf6391964 发表于 2012-12-22 21:45:34

这就是江苏为什么千年老二的原因

zkdan 发表于 2012-12-23 17:58:23

苏北不需要建铁路 苏北不是国家铁路网规划 是地方的原因 江苏省应积极投入 促进铁路发展 江苏内部的问题 别人解决不了

独角兽 发表于 2012-12-24 09:51:30

江苏=江宁+苏州,和苏北没有关系,所以才不关心苏北的死活~~

milan1010 发表于 2012-12-24 11:08:19

苏北的铁路是怪伤蛋的

sail 发表于 2012-12-24 11:10:14

支持沪通,支持连盐,支持青连,支持京沪东线!

京盐直特 发表于 2012-12-26 14:18:46

南京一直做着自己的枢纽梦,现在却面临着被合肥取代的结局。再看安徽省内,路网基本形成,从普速到高速。而江苏腹地,铁路断头,不网不片。真是徽京威武!

星光眷恋 发表于 2012-12-26 14:56:22

京盐直特 发表于 2012-12-26 14:18 static/image/common/back.gif
南京一直做着自己的枢纽梦,现在却面临着被合肥取代的结局。再看安徽省内,路网基本形成,从普速到高速。而 ...

傻逼,先弄弄清楚铁路归哪里管再乱喷,南京无辜趟枪{:4_90:}

老猫 发表于 2012-12-26 15:00:16

京盐直特 发表于 2012-12-26 14:18 static/image/common/back.gif
南京一直做着自己的枢纽梦,现在却面临着被合肥取代的结局。再看安徽省内,路网基本形成,从普速到高速。而 ...

跟南京有毛关系。
另 这是铁路论坛,不是地域论坛。

usts 发表于 2012-12-26 17:31:12

内斗不断,耽误了这么多年

沪局宁西段 发表于 2013-1-4 11:33:34

新长铁路挺可惜的

cooldogzby 发表于 2013-1-4 21:54:01

沪局宁西段 发表于 2013-1-4 11:33新长铁路挺可惜的

不是吗?南段都废了。

江湖二分之一 发表于 2013-1-5 10:08:58

这年头都可以坐上火车去拉萨了 但坐火车去不了我那在苏北可爱的老家{:6_143:}

剑飘 发表于 2013-1-5 20:20:07

本帖最后由 剑飘 于 2013-1-5 20:21 编辑

其实杭甬高铁和宁杭也差不多啦,喊了N年的开工,接着又喊了N年的年内通车,最近的喊法是力争今年6月底通车,注意了,是力争哦,是力争哦。您没有听错,是力争。至少江苏对宁杭喊的是铁定,不过也扇了自己巴掌。
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