D308上海到郑州444,到洛阳龙门681
这个算是史无前例吧分段计价+卧铺400km起算 buddychang 发表于 2012-12-22 19:39 static/image/common/back.gif
分段计价+卧铺400km起算
北京到福州的动卧,也是跨线车,就没有这么来。
福州南-上海虹桥 381
福州南-昆山南 460
北京南-上海虹桥 784
北京南-松江南 827
都是才多几十块 本帖最后由 ziweiran_9822a4 于 2012-12-23 01:16 编辑
308到洛阳,在上海卧铺先买到郑州,郑州到洛阳补硬座。 ziweiran_9822a4 发表于 2012-12-22 23:37 static/image/common/back.gif
308到洛阳,在卧铺上海先买到郑州,郑州到洛阳补硬座。
上海到洛阳唯一的夕发朝至,也只能如此了
overeal 发表于 2012-12-23 00:53 static/image/common/back.gif
上海到洛阳唯一的夕发朝至,也只能如此了
实际上这是很闹心的走法,夜车不如坐560,白天走坐376、360、112省事,多睡一会觉。 本帖最后由 guoht_shanghai 于 2012-12-23 10:57 编辑
非高峰期我会选择T164十K735或其他硬座。 overeal 发表于 2012-12-22 20:21 static/image/common/back.gif
北京到福州的动卧,也是跨线车,就没有这么来。
福州南-上海虹桥 381
会不会是因为郑州到洛阳龙门段走的是郑西高铁线路。。
豫C1019 发表于 2012-12-23 10:07 static/image/common/back.gif
会不会是因为郑州到洛阳龙门段走的是郑西高铁线路。。
京福动卧也是走的京沪高铁,就没这么乱收费
ziweiran_9822a4 发表于 2012-12-23 01:13 static/image/common/back.gif
实际上这是很闹心的走法,夜车不如坐560,白天走坐376、360、112省事,多睡一会觉。
K560要占用一个晚上+一个下午,点太差了
洛阳龙门、三门峡南、华山北都一个价,软卧下767,上681。太不讲道理了!
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