即将见证！、新站房（新站房）将正式投入使用！
本帖最后由 xyccklw 于 2015-3-31 08:02 编辑hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh'
从老站房的破旧不堪，到新站房的无障碍雨棚，高架候车，今日0点30分即将一一揭开。
这也意味着，津保快了……真的快了……期待明年底或者后年在保定站看到天津南下的车~~
明日微博直播保定站新站房首日体验……回来传图 光是站房投入使用了，新增的站台，股道呢？ 工作在秦沈 发表于 2012-12-29 17:30 static/image/common/back.gif
光是站房投入使用了，新增的站台，股道呢？
站房投入使用了，就意味着新站台和部分股道也投入使用了。
xw8903 发表于 2012-12-29 18:31 static/image/common/back.gif
站房投入使用了，就意味着新站台和部分股道也投入使用了。
投入使用几个站台？
终于等到这一天了{:4_93:} xw8903 发表于 2012-12-29 18:31 static/image/common/back.gif
站房投入使用了，就意味着新站台和部分股道也投入使用了。
京广高铁开了，是不是意味着丰台站建成了？？建成吗？说话要有证据，不要“意味着”
保定站目前3个站台差不多了，既有线动车停运了，没有始发终到列车...石家庄站相当长一段时间也就三个站台，以后津保通车，一部分东北方向的车改走保定，那4个站台也够，貌似保定站东站房还应该建2个站台，一共就是5个了，足够
可惜高等级列车都挪走了。 deltaforce 发表于 2012-12-29 20:57 static/image/common/back.gif
可惜高等级列车都挪走了。
没办法，京广上不都这样么，京广线上也就石家庄普高同站了，北京西不也早晚的事么……唉
工作在秦沈 发表于 2012-12-29 20:12 static/image/common/back.gif
投入使用几个站台？
初期启用3个。其中1、2站台办理进京方向列车的到发，3站台办理广州方向列车的到发。老站房拆掉，再建两个&……共五个，八线
xyccklw 发表于 2012-12-29 22:27 static/image/common/back.gif
初期启用3个。其中1、2站台办理进京方向列车的到发，3站台办理广州方向列车的到发。老站房拆掉，再建两个 ...
还是原来的站台而已，不过进站方向变了，所以1、2、3站台也就变成了321站台而已 纯围观，不说话 工作在秦沈 发表于 2012-12-29 22:38 static/image/common/back.gif
还是原来的站台而已，不过进站方向变了，所以1、2、3站台也就变成了321站台而已
自己考察下或者搞清了再评论好吗？那是新建的站台，怎么成原来的站台了，原有站台建东站房时要重新改造 新站台真好 相比之下老站台发旧了许多
保定什么时候还能再有始发车呀？石家庄到广州有始发的动车组吗？，要是有的话 T89往北挪到保定站吧 兼停一下定州也可以 工作在秦沈 发表于 2012-12-29 22:38 static/image/common/back.gif
还是原来的站台而已，不过进站方向变了，所以1、2、3站台也就变成了321站台而已
老乡啊，还是常回家看看吧，保定站已经变样了。
非要把火车站180度转弯，那对城市建设所产生的是什么影响呢？有些约定俗成的东西是不能“带动”的 wufan001 发表于 2012-12-31 13:18 static/image/common/back.gif
非要把火车站180度转弯，那对城市建设所产生的是什么影响呢？有些约定俗成的东西是不能“带动”的
谁说东站房不重建了 只不过多了一面开门而已 方便西面的乘车 现在是施工临时措施
这就是你所谓的根据
闭门造车 还自以为得计 wufan001 发表于 2012-12-31 13:18 static/image/common/back.gif
非要把火车站180度转弯，那对城市建设所产生的是什么影响呢？有些约定俗成的东西是不能“带动”的
不是180转，实在是要新建另一侧站房，对老站房进行改造，日后保定站东西两个站房两个广场，懂了？
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