大连汪晨 发表于 2013-1-1 16:57 static/image/common/back.gif
首先，代表全体2013年编者（包括各地）承诺不主动联系媒体，关于2010年，我所联系媒体的行为是按北京市编 ...
叫你是声兄弟是因为你还算个车迷，不要动不动就诉诸于法律，如果你有这个能力，我愿意替部分车迷和海子网出庭和你当庭对峙！
dawaiyu 发表于 2013-1-1 19:16 static/image/common/back.gif
支持你！
我就是看不惯有些人颐指气使。
你的支持会不会是一厢情愿啊？？？？？哈哈，笑死我啦！！！！！！！
另外，我怀疑你是在现实生活里被颐指气使的人欺负的敢怒不敢言，于是来这里显现个性来啦！！！！
本帖最后由 Airbusa346 于 2013-1-1 22:59 编辑
沆瀣的驻京臭鱼 发表于 2013-1-1 14:03 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
我的意思是这东西和智商有关，对于楼主的情况我想就不用多赘述了，大家都明白了
你的意思我明白，能把大连当成直辖市的人，其智商如何，大家都明白。没有任何实践经验去乱说什么票务，只能成为大笑话。
本帖最后由 2065 于 2013-1-1 23:25 编辑
平淡最美 发表于 2012-12-31 19:28 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
我看多认识一些人，多被一些人捧成大师才是你的目的吧？PJY就是你学习的好榜样啊！
您还真说到点子上了。貌似还不止一个。哈哈
感觉讨论这玩意的，心里年龄都好“年轻”啊。
Suzuka 发表于 2013-1-1 17:05 static/image/common/back.gif
同志，依本人所见，写一个怎么从大连乘坐火车去某些地区，怎么换乘最好。这不是简单的百度就能得到的。这 ...
K7373+2258不见得比到北京中转差啊，甚至还不如北京呢，2258在沈阳固定18+4+236的票额，不好玩的说，如果不去鹰手营子换成兴隆县呢？大连往南走走沈阳有时候未必最佳。
平淡最美 发表于 2013-1-1 12:37 static/image/common/back.gif
你不是楼主本人的小号，就是楼主的马仔，要么就是什么鸟什么火车站的小号，还在这里试图给楼主在茫茫的批 ...
一个汉奸你跟他扯啥，物以类聚。。。具体你看那个胜利号机车的帖子吧。
大连汪晨 发表于 2013-1-2 10:32 static/image/common/back.gif
最后，吵架的，麻烦自己重新开贴，不要在这个贴子里吵
就继续装高尚吧！再装高尚你也成不了所谓的“汪大师”、“汪专家”，我从来不是吵，就是给你提中肯的意见，也就是你写的这东西应该自行编辑了事！
大连汪晨 发表于 2013-1-2 10:30 static/image/common/back.gif
还有，丢人与否，是丢我自己的人，与某人无关！
关键你干这事都把我的脸丢了，东北人都像你这样爱沽名钓誉吗？车迷都像你这样写出幼稚、无用的指南吗？怪不得这么多人不承认自己是车迷呢，既然你把我的脸丢了，以后你说你是车迷，我就不是车迷，你说你是真车迷，我就是伪车迷，反正不能和你“物以类聚”，也不能和你一起丢人！
大连汪晨 发表于 2013-1-2 10:29 static/image/common/back.gif
你不知道“递远递减”么
我问你，春运回家是省钱重要还是全程有号甚至有铺重要？？？？？
亲！ 你今天度娘了吗？
就你说通票这事，我“请教”你一个问题，假如我是鸟市人，在大连工作，腊月二十三小年那天我启程回家，我不差钱，但最高等级只能坐软卧，动卧、高包不接受，在中转站换乘时间不得超过24小时，携带包裹较多，假设大连站有到鸟市的通票经由，请问：
1、何时何地以何方式购买通票？
2、通票前半段车次是什么，中转站是哪里，经由是什么，如何保证在目前的购票方式下我前半段能坐上硬卧或软卧？
3、到中转站1后，我应该签那趟车次，到哪站下，如何保证有硬卧和软卧？
4、如需再次签票，到中转站2后，问题同3。
5、中转站1到终到站应打什么到底的通票最为合适？？？？
本帖最后由 Suzuka 于 2013-1-2 16:42 编辑
景基 发表于 2013-1-2 09:23 static/image/common/back.gif
K7373+2258不见得比到北京中转差啊，甚至还不如北京呢，2258在沈阳固定18+4+236的票额，不好玩的说，如果 ...
本人认为大连去京承线各地以怀柔作为节点，怀柔及以南适合北京中转，以北适合沈阳中转。（因为怀柔有个6461，与T227套跑）2258这个车客流也不能太好。第一，沈阳之前很少有人坐这车去北京，因为太慢；第二，去承德一般都2066解决；第三，K7358+2106能分流一部分客流；第四，大不了可以用本溪的票额，或者使用公用票额，就不信丹东在非最高峰期间能吃下所有票。再说了，这只是个优先级的问题，意思就是首选沈阳、次选北京。
本帖最后由 景基 于 2013-1-2 17:32 编辑
哥们2258在沈阳客流还真不错，去凌源的，去承德都指望这车，18张硬卧见光的不多，大连到北京算是优势运能了，有些东西得具体分析看待。T227到北京后直接拉怀柔北，如果去鹰手营子这种地方完全可以T227+6461+6419，如果去兴隆县的话直接可以K7711，哥们去京承线上的地方从北京折腾明显要好于沈阳。
本帖最后由 逸鹏 于 2013-1-2 20:07 编辑
大连汪晨 发表于 2013-1-2 17:41 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
你得分人，有的人可就只管省钱，可能买完车票就身无分文了，这也是我今年要印刷的目的，有的旅客根本没有 ...
你先把102楼的问题回答一下啊！
这一楼我再加一个问题，还是大连到乌鲁木齐的问题，假如某旅客只管省钱，买完车票就身无分文了，但还没买车票呢，拿着您印刷的春运指南，如何回家？试帮助、指南一下！