这么长距离的高铁性价比本来就低，更何况点这么差，我看迟早成运椅子专列
现在T90始发终到时刻都很好，下车 ...
荒谬！
长距离高铁本来就不是重点考虑直通旅客的需求的，更多的是考虑区间旅客。广州南上车的人，绝大多数也不是去太原的，而是在中途车站下车的。
德国的长途ICE，凌晨3点发车的有的是。这也没有什么问题，毕竟乘坐的人，绝大多数都是赶着一上班就去办事儿的，当天上午就能够返回的。安排的早一点，中途的停靠站时间上会好一点，这就让更多的区间旅客能够乘车
merelynobody 发表于 2013-1-4 17:25 static/image/common/back.gif
高铁全程要超过飞机票价了，不是在飞机和普铁之间，我划分的档次基本上是
普铁硬座 普铁卧铺 动车 3、4折 ...
比如很多单位高铁二等给报销 但是飞机不给报销 这不就是高铁二等的客流嘛 呵呵 这车武汉时间还蛮好 每天大把余票，是京广高铁上最多的
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