南通-北京不能完全直达特快，否则客流量太小，铁道部亏本严重，就像扬州-北京车了，现在这样挺好，也方便了 ...
扬州北京车哪里客流不好了？？？
3040814045 发表于 2013-1-2 15:53 static/image/common/back.gif
绝对了。连云港什么都没有，南京、苏州、无锡、常州等有T，没有25T。
苏南五市达除了镇江都有过，只不过25T对于他们来说都是淘汰货，都是动卧和高铁了。
RE: 南通-北京Z52/Z51次
3040814045 发表于 2013-1-2 15:53 static/image/common/back.gif绝对了。连云港什么都没有，南京、苏州、无锡、常州等有T，没有25T。
嗯，连云港除外。南京、苏州、无锡、常州有T110啊，不是25T么？
RE: 南通-北京Z52/Z51次
GZY1993 发表于 2013-1-2 16:35 static/image/common/back.gif扬州北京车哪里客流不好了？？？
我觉得客流也还不错，我常坐！ 175482686 发表于 2013-1-2 17:09
嗯，连云港除外。南京、苏州、无锡、常州有T110啊，不是25T么？
是破旧的25K…… 175482686 发表于 2013-1-2 17:09
嗯，连云港除外。南京、苏州、无锡、常州有T110啊，不是25T么？
是破旧的25K…… 希望可以停一下天津西 zmzmzmzm 发表于 2013-1-2 19:34 static/image/common/back.gif
希望可以停一下天津西
我也不明白，为什么D、Z都总照顾苏南城市，却对另一边直辖市的天津视而不见，全然飘过。
改成特快，多停两个站多好 dingchen1377 发表于 2013-1-2 12:28 static/image/common/back.gif
笔误，你懂的，2007.04.18
当时的编组和T157类似，只不过没有XL车。 花子龙 发表于 2013-1-3 00:37 static/image/common/back.gif
我也不明白，为什么D、Z都总照顾苏南城市，却对另一边直辖市的天津视而不见，全然飘过。
照顾京津城际吧
2208402027 发表于 2013-1-3 04:10 static/image/common/back.gif
改成特快，多停两个站多好
增加个天津就好啦
941015wjf 发表于 2013-1-1 21:52 static/image/common/back.gif
南通-北京不能完全直达特快，否则客流量太小，铁道部亏本严重，就像扬州-北京车了，现在这样挺好，也方便了 ...
扬州直特是第一批直特哈
花子龙 发表于 2013-1-3 00:37
我也不明白，为什么D、Z都总照顾苏南城市，却对另一边直辖市的天津视而不见，全然飘过。
现在天津到长三角普速车除了东北来的车，几乎没有，不知道怎么想的，T109可以忽略 上局仙段 发表于 2013-1-3 13:16 static/image/common/back.gif
现在天津到长三角普速车除了东北来的车，几乎没有，不知道怎么想的，T109可以忽略
京沪高铁天津始发4G1D(高峰5G1D)南站过路还有几个G几个D 足够用了 hanweixin 发表于 2013-1-3 13:20 static/image/common/back.gif
京沪高铁天津始发4G1D(高峰5G1D)南站过路还有几个G几个D 足够用了
问题是白天没时间，需要晚上走的人怎么办？
想问一下楼主，这个编组春运后会一直保持吗？还是暂时的呢？
查不到Z51 12号之后的票务信息，打电话问01012306说此车停了 上局新长段 发表于 2013-1-4 09:14 static/image/common/back.gif
查不到Z51 12号之后的票务信息，打电话问01012306说此车停了
楼上讲话请负责任，Z52次1月14日的票都开始卖了。 之所以Z51次1月12日及以后的票额没有出现应该是由于编组调整，京局还没有恢复售票而已。