京广高铁运营有效缓解我国“中南线”春运压力
临近岁末，即将面对新一轮春运的广铁集团预计，新开通的京广高铁每日双向运能合计可运２０余万人，将有效缓解我国中南部至珠三角的春运压力和“一票难求”状况。
２６日，京广高铁正式开通运行。广铁集团宣传部门介绍，近年其管理路网范围内先期开通的武广高铁、广深高铁、广珠城际、东环高铁４条高铁，２０１２年春运期间４０天发送旅客８３３万人次，占广铁春运旅客发送总量近３成，显示高铁在春运中地位突出。考虑到京广高铁大运量、大纵深和对沿线高铁的融合作用，广铁集团初步预计在即将到来的新一轮春运中，京广高铁每日双向运能合计可达２０余万人，能明显缓解春运压力。
据了解，我国春运被称为“世界规模最大的人口迁徙潮”，其中乘坐铁路出行达２．３５亿人次。自北向南纵贯６个省市的京广高铁全长２２９８公里，其中河南、湖南、湖北等省是劳务输出大省，远赴京广高铁南端珠三角就业的人员就超过５００万人。
来源：新华网河南频道
真正要缓解要建立在几个基础上：1，地区发展相对平衡，到外省打工的人有所减少；2，不再依赖一条干线，比如四川到广州能通过“贵广、成贵”高铁运营，我想广州的春运要松很多。 梦想去飞翔 发表于 2013-1-3 14:32 static/image/common/back.gif
真正要缓解要建立在几个基础上：1，地区发展相对平衡，到外省打工的人有所减少；2，不再依赖一条干线，比如 ...
楼上朋友观点正確{:4_83:}
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