FreeSpirit 发表于 2013-1-6 16:36:04

请教宜昌到北京西K50列车的历史

本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:50 编辑

rt
什么时候开行的，前身是什么呢？谢谢各位大佬！


cgs 发表于 2013-1-6 19:22:38

前身是襄樊——武昌——北京之141/2次直快，襄樊——武昌段作为管内车次开行，3百几忘了，85年4月改为北京——十堰241/2次，同年9月分出北京——宜昌249/250次与241/2次隔日交替开行，88年取消241/2次，全天开行249/250，93年改49/50次特快。

lx2001bear 发表于 2013-1-6 19:54:51

我怎么记得这车是85年伴随三峡省筹备委员会成立给三峡省省会宜昌开的进京49/50次特快？

超高速 发表于 2013-1-7 08:53:27

lx2001bear 发表于 2013-1-6 19:54 static/image/common/back.gif
我怎么记得这车是85年伴随三峡省筹备委员会成立给三峡省省会宜昌开的进京49/50次特快？

你记错了，楼上正解。当年的49/50次特快是上海--广州。

cgs 发表于 2013-1-7 12:03:59

超高速 发表于 2013-1-7 08:53 static/image/common/back.gif
你记错了，楼上正解。当年的49/50次特快是上海--广州。

你可查阅当年的列车时刻表，只要线路不重复，用一样的车次不奇怪。

huanghewhpiano 发表于 2013-1-7 13:31:24

本人1995年从郑州往返宜昌坐的就是这对列车，去的时候是49次，北京00：38始发，郑州10：07到，10：12开，宜昌23：50终到（实际晚点00：25终到）；返程是50次，宜昌19：20始发，郑州第二天09：33到，9：55开，北京第二天19：20终到。空调特快，在漯河和平顶山西换向，郑州以北是内燃机车牵引，郑州至平顶山区间是电力机车，平顶山至宜昌区间是内燃机车。

cgs 发表于 2013-1-7 14:07:20

郑州至平顶山区间是电力机车，平顶山至宜昌区间是内燃机车。
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确切地讲是平顶山东站，因平顶山东以西没电气化，用SS3机车，后又改用桔子。

超高速 发表于 2013-1-7 15:45:25

cgs 发表于 2013-1-7 12:03 static/image/common/back.gif
你可查阅当年的列车时刻表，只要线路不重复，用一样的车次不奇怪。

当年90以内的车次没有重复的。

dlsky0411 发表于 2013-1-7 18:41:44

93年3月到00年10月是49/50次特快 00年10月到现在一直是K49/50

a101832 发表于 2013-1-9 17:57:51

{:4_84:}

成局北碚车务段 发表于 2013-1-9 21:22:00

90次以内的车次貌似也有重复的
88次特快全路好像有三个还是几个其中一个是北京到株洲   另外两个记不住了
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