匿名 发表于 2013-1-6 21:32:04

华东铁路第二通道首次开行电力机车

    始建于1930年，历经蒸汽和内燃机车时代的淮南线，近日迎来电力机车。这是华东铁路第二通道首次开行电力机车。    华东铁路第二通道是西北、华北及华中地区的大通道，是两淮煤炭基地的主要运输通道，北起河南商丘，南至浙江杭州，由商阜、阜淮、淮南、水蚌、皖赣、宣杭线组成。    近日，江淮大地银装素裹，由1台东风4D型内燃机车和1台HXD2B型电力机车组成的55702次电气化接触网冷滑试验列车从水家湖站启程，经淮南西站至袁寨站，返程经合肥东站抵达水家湖站，最高运行时速80公里，历时8个小时，至当日15时40分试验结束。这标志着阜淮、淮南线北段电气化施工牵引供电网全线贯通，接触网质量合格，满足供电要求。    为确保冷滑试验安全进行，上海铁路局阜阳枢纽工程建设指挥部牵头成立了冷滑试验指挥小组，制订应急抢修预案，把关人员进驻沿线18个车站，并在车站和轨道车上安排应急抢险小组，备足抢修车辆、材料、机具等，提前对冷滑试验机车进行全面检测，运行中严格执行运行揭示和限速要求，保证了试验安全和畅通。    来源：人民铁道报      

SANFILL 发表于 2013-1-7 15:44:16

才80km/h{:4_106:}

ew235 发表于 2013-1-8 11:42:12

只有指望新修的宁西铁路二线能快点。

nflove 发表于 2013-1-9 12:25:36

很好，对货运有重要意义
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