东方长城 发表于 2013-1-8 21:22 static/image/common/back.gif
客技站末端,外面就是车站北端。
居然有新干线{:4_104:}				
			
		通过这个沙盘我学到了很多,楼主强大!
另外这是我在本坛第一帖!				
			
		有一部分道岔没看到转撤机,比如货运站和机务段里,如何控制的?				
			
		喜欢得不得了,太震撼了。要是有个铁路桥就更完美了				
			
		受不鸟了				
			
		楼主有考虑电气化的改造吗?				
			
		{:4_83:}				
			
		好漂亮的沙盘,能做到这一步相当不错了!				
			
		是不是南京火车文化俱乐部的,我国庆去关门				
			
		{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:} 太漂亮了!!!有条件的话也想有一个。				
			
		LZ把钢轨和道渣彻底旧化后就更加完美了。				
			
		经文 发表于 2014-3-20 21:33 static/image/common/back.gif
有一部分道岔没看到转撤机,比如货运站和机务段里,如何控制的?
未安装转辙机的道岔就只有手控。因为转辙机太贵,出于成本的考虑,只是在手够不到的地方安装转辙机。目前沙盘正在改造,车站两端的岔群也安装了转辙机。
				
			
		兰局嘉段K44 发表于 2014-4-6 19:56 static/image/common/back.gif
楼主有考虑电气化的改造吗?
暂时不准备电气化,因为架设接触网之后,清洁钢轨会变得很困难。
				
			
		走过秋天~ 发表于 2015-3-2 20:22 static/image/common/back.gif
LZ把钢轨和道渣彻底旧化后就更加完美了。
是,旧化是我的短板,始终没掌握旧化技术
				
			
		太牛了!佩服!				
			
		再次从头至尾看了一遍!好盘子啊!				
			
		在装上接触网密密麻麻的更好看了。				
			
		膜拜大神,真正的火车迷啊!~				
			
		要是有接触网就更完美了				
			
		{:6_176:}