柳局玉段~~
发表于 2013-1-13 10:49:32
不要把增加自己的利益建立在损害别人利益的基础上，哪怕自己曾经也是受害者。延长了能保证徐州的票额么？能保证徐州人的出行方便么？如果能，那统统延长到温州也无所谓，呵
上局乔司段
发表于 2013-1-13 11:17:57
说来说去还是运力不足，或者说平时太足，春运不够嘛，大力造高铁才是王道
T72
发表于 2013-1-13 11:38:43
假如西局在上局开了沪西动卧后把Z91/2/3/4缩至南京，这样西安和长三角主要城市都有高等级始发车，也能提高沪西动卧的上床率，是不是会好点？
pickpickp
发表于 2013-1-13 14:09:21
赤角一生 发表于 2013-1-13 00:44:07 static/image/common/back.gif
这个在别的帖子里我有说过，上海铁路局把合肥，蚌埠，南京，上海，杭州向东南，西南，华南的车延伸的徐州始发，徐州北上始发的也可以移到以上华东兄弟市始发，大家皆大欢喜。其实除了春运，平时都不会太挤。sta
徐州北上现在有哪些始发车？
qzcumt
发表于 2013-1-15 00:20:22
跟动局混，混丢了一个跨局始发，可是没增加跨局始发哎
fdit
发表于 2013-1-15 13:27:37
qzcumt 发表于 2013-1-15 00:20 static/image/common/back.gif
跟动局混，混丢了一个跨局始发，可是没增加跨局始发哎
不是给了一个k177？
火车小侠
发表于 2013-1-15 14:22:05
好了好了，淡定同志们。车次的延长都是由于客流的需要或者路局综合考虑各地的实际情况而做出的决定。最终受益的都是中国的百姓，所以务须因为这些而争的不愉快。这样。合肥的车，延长到徐州，延长到无锡，还不气死了呀。
忧国大师
发表于 2013-1-15 14:40:30
以后上海局北上西进的列车，全部从江山始发好了，到时候是不是南昌局要开始惦记了？
老毒物T750次
发表于 2013-1-15 15:06:25
今后上海局南下的列车，都改徐州始发好了，哪个时候是不是济南局也要开始打小算盘了？