那时我十分喜欢CRH3C,同时十分期待380BL的上线运行
五一的时候,上了趟鹰山。那时候不仅天气不好,相机还出毛病了。天意啊,于是换了单反。
客车Z17鹰山通过
强力顶贴……
冰块那张照片看的心都凉了,太通透了。还有不少吧,等着欣赏大作
5月21号,入手了单反。买了就找地方试机器去了
但没能堵到金正日专列,这是一生的遗憾。。。
但京沪高铁的试运行我可没落下
还顺道收了个Z59
以及石秦特慢
那天过去了好多380A,但380BL只有这一个
6月,京沪高铁开通在即,好多从前司空见惯的事物即将消失,比如京沪动卧群
以及京城最后的大地铁
以及西直门折返段最后的西瓜。炎炎夏日,一直车马喧嚣的西直门地区在这里变得鸟语虫鸣,至多混有柴油机的响声。我说这里真是个清幽所在,某人却说这里蚊虫滋扰不胜其烦,就像别人夸自己自己总要谦虚一下那样。
烧卖专列4449次也不见了
进入7月。朋友来北京,点名要去铁博和落坡岭。都快吃中午饭了,一天时间内这俩地方不可能都逛了,就去了铁博,顺便去了环铁,因为CIT380A在。
还有这个奇丑无比的家伙
7.23之前,那个时候那几颗该死的植物还没长那么高,这里还能拍车
在北京南层层电线杆的包围中发现了这个角度
挺多车都没见过,只能看图片了
楼主大贴,好图....楼主的帖子我是必看的....