社区 › 车迷原创图片 › (41车更新图片)四方厂给广九直通车打造的25T软座新车(加几张九广通Ktt双层客车)

linjunhao 发表于 2013-1-25 15:46:56

明天我也要去坐快特特了

LKH 发表于 2013-1-25 20:08:57

linjunhao 发表于 2013-1-25 15:46 static/image/common/back.gif
明天我也要去坐快特特了

Ktt上层比較舒服

夏尔谢夫 发表于 2013-1-26 17:14:22

看样子内部环境条件比CRH1要好点。

linjunhao 发表于 2013-1-26 22:05:21

LKH 发表于 2013-1-25 20:08 static/image/common/back.gif
Ktt上层比較舒服

同意，而且风光不错

yumengjie66 发表于 2013-1-27 09:52:09

希望大陆多更新些列车，25T提高中国铁路整体形象。高铁有专用路，25G和25K尽量升级25T，既有线运能还能有空间。

oywh2008 发表于 2013-1-27 12:32:08

LKH 发表于 2013-1-25 20:08 static/image/common/back.gif
Ktt上层比較舒服

我每次上廣州一定坐ktt來回

孙大葱与火车 发表于 2013-1-27 14:58:53

要是大陆的直达车这是这样的配置就好了

中铁快车2 发表于 2013-1-27 15:24:41

意淫：KTT的本务RE465其实可以牵引止痛车{:4_104:}

LKH 发表于 2013-1-27 21:59:46

夏尔谢夫 发表于 2013-1-26 17:14 static/image/common/back.gif
看样子内部环境条件比CRH1要好点。

何止好点，光是舒适度已經比CRH1好幾十倍！

LKH 发表于 2013-1-27 22:08:08

yumengjie66 发表于 2013-1-27 09:52 static/image/common/back.gif
希望大陆多更新些列车，25T提高中国铁路整体形象。高铁有专用路，25G和25K尽量升级25T，既有线运能还能有空 ...

其實25G和25K都不差啊。多注意內、外清洁和保養已經不錯了。
當然也要看乘務員和乘客的素質。儘管有好的車，素質低的乘務員和乘客都會把車廂弄得不知所謂。

白羽 发表于 2013-1-29 14:50:27

這個新的25T好高的配置!

taylor1984 发表于 2013-1-29 15:07:49

看座位，跟CHR1的一等座如出一辙，这个小桌板还不错，够大够结实，放AlienWare M17x这样的笔记本也毫无问题。

dr10791080 发表于 2013-1-29 15:18:20

謝謝分享美麗的火車照片讚

SANFILL 发表于 2013-2-7 12:11:46

{:4_73:}

马苏皮拉密 发表于 2013-2-7 21:42:49

造价多少啊

陈仓小兵 发表于 2013-2-9 00:35:28

恩，原来。。。原来国内企业还是造得出好产品的。。。就看给谁用了。。。190港币=154元人民币？

12306上查不出T811次？？？广州东到九龙，就只能看到一个上海到九龙的。。。

lianlei 发表于 2013-2-14 21:18:13

不错啊，很好

cooldogzby 发表于 2013-2-15 09:35:11

陈仓小兵 发表于 2013-2-9 00:35恩，原来。。。原来国内企业还是造得出好产品的。。。就看给谁用了。。。190港币=154元人民币？   12306上 ...

你没看到这车的票都是港铁的吗？而且，即使在12306上，你买T97/99的票，也只能买境内部分，九龙是买不到的。原因你懂的。（不过有国内的票面印着九龙的，九龙始发的也有）

ROY16KEANE 发表于 2013-2-15 10:12:36

中铁快车2 发表于 2013-1-27 15:24 static/image/common/back.gif
意淫：KTT的本务RE465其实可以牵引止痛车

RE 460没机供也没LKJ-2000根本牵引不了

LKH 发表于 2013-2-17 20:44:03

车廂內部

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