过年回不了家==铁道部100%责任吗？
本帖最后由 hdl6352 于 2013-1-23 10:39 编辑现在大家是不是都有这种意识呢？回不了家，一说就是火车票。责任就是铁路的！ 公路、航空等就没有责任吗？铁老大混的太差了！
薄熙来的那一套嘛！什么叫民粹？这就是民粹。
媒体需要点击率，需要收视率，需要拉广告，需要发行量，每年春运的话题就是火车票难买，写写农民工什么的，老生长谈，耳朵都磨出茧子了。飞机票全价了为何不报到？
那些买不到票的，自己不会上网，不会打电话，或者想去火车站随到随走，你大爷啊？要想买到票，早早的做计划。 究其原因还是在于铁路是国有垄断企业，为大众服务，所以票价低，便捷，安全，性价比最高，哪怕亏着跑也不涨价。想解决这一问题最好的方法就是立刻私营化，让死人老板来做，把票价立刻涨上去，把客流挤给公路和民航，这样火车票不久好买了么 xybd2008 发表于 2013-1-23 12:59
说到服务的时候，他们要铁道部维低票价，好服务。
说到经营的时候，他们又要铁道部市场化或者说私有化。
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这个我支持，当大家回家的时候，铁路职工却在坚守，人家的苦你不了解。 铁路职工拿着那么高的工资，必须负责100%，99.99%也不行。 因为长途客流多，长途客流主要由铁路来运输。公路运输容量小而且不安全。航空又太贵。 虹桥路站 发表于 2013-1-23 14:31 static/image/common/back.gif
因为长途客流多，长途客流主要由铁路来运输。公路运输容量小而且不安全。航空又太贵。
有理，其实也就是春运期间这个矛盾突出，恰恰春运以返乡务工客流为主。
从分工上来说，公路主要服务短途客流和城乡、城际客流，公路迟早要退出长距离的运营，之所以长距离公路客运还存在正是铁路发展不完善的结果。至于航空，虽然也是服务于长距离客流，但价格高、仅限大城市点对点的特点，决定了航空主要服务商务、公务、旅游客流。
虹桥路站 发表于 2013-1-23 14:31 static/image/common/back.gif
因为长途客流多，长途客流主要由铁路来运输。公路运输容量小而且不安全。航空又太贵。
所以说铁老大想不挨骂，干脆就接受私有化，票价直接向飞机票价看齐。也就没人骂了。 天津fan 发表于 2013-1-23 09:50 static/image/common/back.gif
薄熙来的那一套嘛！什么叫民粹？这就是民粹。
媒体需要点击率，需要收视率，需要拉广告，需要发行量，每 ...
西红柿主政者搞的是民粹，真是扯淡。他搞的就是极左，而且是打着极左的口号从事极右的勾当。
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