春运铁路部门应该停短开长
把有限的车底资源投入到更需要的地方去!管内短途300-400公里的甚至更短的列车完全可以把客源交给公路客运去。现在华东地区高速公路网很发达。没必要开行T7777/8这些普通列车 要不就开行动车。即解决了运力问题也通过票价杠杆减少了客流压力。像那些有私家车的人算下帐 自己开车和坐火车差不多钱的时候就会很自然的自己开车了。 铁路部门早就是这么做了,但线路通过能力就这么多,再怎么也加开不了这么多啊 所以要把短途都停了 还有只停省会站 地级市站都别停 换乘交给公路 每年都要把东北的短途管内停掉,绿皮或者红皮支南……
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