海子铁路网's Archiver
社区
›
机车车辆之家
› 北车首创适应我国既有线路的最大轴重铁路货车
火车大亨
发表于 2013-2-3 22:20:16
国内很多大桥都是进口钢材!举个例子:80年代初期安康水力发电厂铁路专用线汉江斜腿刚构桥的关键部分就是日本的钢材。国内材料还是有差距!
浙C0577
发表于 2013-2-4 10:56:19
中国的基础工业还是不行
红色特工
发表于 2013-2-4 18:19:43
问题关键是体积。煤的体积比矿石大,同重的情况下,煤车要比矿石车长,同样的钢结构,长度越长越不能保证强度和可靠性。所以,自重系数不可能无限提高。不同货物车辆的自重系数明显差异。
页:
1
[2]
查看完整版本:
北车首创适应我国既有线路的最大轴重铁路货车