英媒盘点世界最壮观火车站
本帖最后由 匿名 于 2013-2-2 15:27 编辑【环球网综合报道】本周纽约中央车站将迎来它的第100个生日，为此英国《每日电讯报》1月29日精选全球最为壮观的车站照片为其献礼。（编译：徐志萍审稿：郭文静）
2013年02月02日10:10来源：环球网
纽约大中央车站：建于1913年，其共有44个站台，曾出现在众多电影中，如《黑衣人》、《情枭的黎明》、《绝地战警》、《教父》等。
伦敦圣潘克拉斯国际火车站：于1868年竣工，有着中世纪歌德式建筑的庄严外观。
马德里火车站：于1851年启用。其以车站里独特的花园著名：花园中种满热带花卉，并养有乌龟。火车站里还伫立着用以纪念2004年马德里火车爆炸案中191名罹难者的纪念碑。
孟买希瓦吉火车站：于1888年竣工，是为数不多的被联合国教科文组织认可的车站之一，现仍在使用中。其每日客流量约有300万，曾在《贫民窟的百万富翁》中出镜。
葡萄牙波尔图SaoBento车站：启用于1916年，车展中的瓷砖画向乘客讲述了诸多葡萄牙的历史故事。
本帖最后由 匿名 于 2013-2-2 15:27 编辑
海达尔帕夏火车站：启用于1872年，为东欧最繁忙的车站，临河风光甚好。
柏林中央火车站：启用于2006年，为巨大的钢材与玻璃结构，轨道分两层，每日进出站火车约1800趟，每日接待35万名旅客。
雅罗斯拉夫斯基火车站：启用于1862年，莫斯科九座火车站之一，为西伯利亚大铁路的西端终点站。
芬兰赫尔辛基中央火车站：启用于1862年，因其花岗岩外墙、钟楼、及伫立在门前的两尊巨型雕像闻名。每日客流量约20万人次。
本帖最后由 匿名 于 2013-2-2 15:27 编辑
日本金泽火车站：建于2005年，其木制手鼓状大门和玻璃质伞状穹顶颇具特色，内有大型购物广场及7个站台。
阿根廷乌斯怀亚火车站：最初用来为乌斯怀亚监狱服务，1947年监狱关闭后便成了文化遗产，如今已成为著名的旅游景点。
巴黎北站：启用于1846年，为全球历史最悠久的车站之一，年客流量约1.9亿人次，为德裔法国建筑师雅克希托夫（JacquesHittorff）设计。
芝加哥联合车站：为地下建筑，覆盖了约9个半街区，为城际列车的主要枢纽。车站中央的大会堂，高达110英尺（约33.5米），顶上为弧形天窗。
墨尔本弗林德斯火车站：于1909年竣工，日客流量约10万人。当有轨电车从门前经过时，景观独好，适于拍照。
比利时安特卫普中央车站：内部的大穹顶、8个小塔及狮子雕像令人难忘。内部装饰奢华，使用了20多种不同的石材。
圣保罗Luz车站：建于19世纪，实从英国格拉斯哥搬迁而来并在圣保罗重建，是著名的葡萄牙语博物馆所在地。
泰国华新车站：因其奢华的皇家候车室闻名，外观独一无二，颇具异域风情。
天朝的车站虽然规模很大但没有特色。
柏林车站一天1800趟列车,不到1分钟一趟? 秃子建些傻大笨粗站，热天热死，冷天冷死 孟买希瓦吉火车站：于1888年竣工，是为数不多的被联合国教科文组织认可的车站之一，现仍在使用中。其每日客流量约有300万，曾在《贫民窟的百万富翁》中出镜。
其每日客流量约有300万？ 其每日客流量约有300万？？ 杭局硖段 发表于 2013-2-2 13:42 static/image/common/back.gif
天朝的车站虽然规模很大但没有特色。
都是一个模式，没有底蕴 alec2002gy 发表于 2013-2-2 15:22 static/image/common/back.gif
柏林车站一天1800趟列车,不到1分钟一趟?
这个牛逼，44个站台 看来 国外的也不小啊 天朝火车站没特点？甚至包括这个么？
这还没特点？苏州这种中国风的车站到哪里找去？ alec2002gy 发表于 2013-2-2 15:22 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
柏林车站一天1800趟列车,不到1分钟一趟?
柏林车站，每日进出站火车约1800趟，应该包括城铁、地铁的列车。
苏州站有点特色 效果图拿出来瞢事？ 中国的站名铭牌太丑了，字尤其丑！而且每个车站都一个风格，有病啊。以前多好…… 张佳生 发表于 2013-2-2 20:48 static/image/common/back.gif
这个牛逼，44个站台
所以中国那些就只能号称亚洲最大。但是纽约那个候车大楼就没有中国那些大。实际上中国的车站候车空间太大。上车不方便。站台多一点是应该的。汉口站6万人就有人喊要建新站。将来都公交化了。不需要很大的候车空间。10几20几万一天随便。
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