大家可知道k8458春运期间为什么不进上海南站?
大家可知道k8458春运期间为什么不进上海南站? 还有淮北到江山的车也不进上海南站 我觉得是因为上海已经有比较多的到徐州和淮北的车了，K8458和K8372主要给浙江这边使用了 K47 发表于 2013-2-13 21:27我觉得是因为上海已经有比较多的到徐州和淮北的车了，K8458和K8372主要给浙江这边使用了
可能是,上海到徐州高铁多的是 上南站台不够用。 Juster付之潮汐 发表于 2013-2-13 21:38
上南站台不够用。
站台不够用?哪里的消息啊 上局不考虑把这些普速引入上海虹桥站？ shaoyajun 发表于 2013-2-13 21:41 static/image/common/back.gif
站台不够用?哪里的消息啊
猜测，村运期间客车太多。而且江山徐州车根本不需要上海的客流来养。
上海被严重高铁化了 cooldogzby 发表于 2013-2-13 21:44 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
上局不考虑把这些普速引入上海虹桥站？
单纯的CTCS3区段车站（场）没办法接普通车，貌似连调车信号都没有，机车到了的话怎么转线？去年夏天合蚌高铁试验列车57001\57002都是头尾各一台机车，问其原因是蚌埠南站没有调车信号机，机车没办法转线挂车{:4_106:} shaoyajun 发表于 2013-2-13 21:49 static/image/common/back.gif
上海被严重高铁化了
动局可不是白叫的，现在魔都都没绿皮了吧（临客，青藏除外）
索性停松江吧 上海南春运期间加开临客站台紧张，所以K8371/2次和K8457/8次不进上海南。 Juster付之潮汐 发表于 2013-2-13 21:47 static/image/common/back.gif
猜测，村运期间客车太多。而且江山徐州车根本不需要上海的客流来养。
我平时（非春运）坐过这个车大概十几二十次，基本上下行来说，此车大概一半的人是到上海或者松江。
elnino83 发表于 2013-2-14 11:52 static/image/common/back.gif
索性停松江吧
同意
松江也通地铁了
如果安亭也办客，那以后过路车就都停靠安亭、松江，接驳地铁，上海南北部地区的市民各取所需
YY：T282 安亭-黄村 syy123 发表于 2013-2-14 13:32 static/image/common/back.gif
我平时（非春运）坐过这个车大概十几二十次，基本上下行来说，此车大概一半的人是到上海或者松江。
我的意思是，春运期间江山车不需上海客流来维持。
buddychang 发表于 2013-2-14 14:16同意松江也通地铁了如果安亭也办客，那以后过路车就都停靠安亭、松江，接驳地铁，上海南北部地区的市 ...
其实很多车所过的郊区或偏远一点的车站附近交通都很便利了，真没必要再走好远去主站了。 buddychang 发表于 2013-2-14 14:16同意松江也通地铁了如果安亭也办客，那以后过路车就都停靠安亭、松江，接驳地铁，上海南北部地区的市 ...
不过对于安亭站，要重启客运的话，这站房……
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