K325 发表于 2013-2-15 21:12:28

衢常线41公里桩

K325 发表于 2013-2-15 21:13:16

进站信号机红灯

K325 发表于 2013-2-15 21:14:11

从道砟的颜色和清洁度也可以看出这里走车频率确实相当的底，个人感觉有点浪费

K325 发表于 2013-2-15 21:15:59

道岔的转辙部分，看得出来衢常线虽然是单线非电化铁路，但是建设的等级并不低。

K325 发表于 2013-2-15 21:16:58

远望辉埠站内，有2组车底停着，但是未见机车

K325 发表于 2013-2-15 21:18:33

一天只走3对车，难怪钢轨锈成这样（有的时候一天1对都不一定有）

K325 发表于 2013-2-15 21:20:53

普通单开道岔

K325 发表于 2013-2-15 21:22:56

线路设备都很新，毕竟开通不到3年

K325 发表于 2013-2-15 21:24:06

调车信号关闭（蓝灯）

K325 发表于 2013-2-15 21:25:54

站内原来停放着2列罐罐

K325 发表于 2013-2-15 21:27:04

辉埠站上行（衢州方向）高柱信号机关闭

K325 发表于 2013-2-15 21:28:43

看到了衢常线的货车，激动万分啊

K325 发表于 2013-2-15 21:29:59

辉埠站3道的水泥罐车，到站是上铺，上铺也有个水泥厂

K325 发表于 2013-2-15 21:31:05

回头看看刚才走过来的线路，宁静而又和谐

K325 发表于 2013-2-15 21:31:51

罐车防溜已做好

K325 发表于 2013-2-15 21:43:30

罐车配属~

K325 发表于 2013-2-15 21:45:46

3道5道都是罐车

K325 发表于 2013-2-15 21:47:25

5道的也是到站上铺

K325 发表于 2013-2-15 21:50:17

感觉车站空旷无人

K325 发表于 2013-2-15 21:53:43

这感觉有点复古，哈哈
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