傻得很 发表于 2013-2-24 23:05:48

ebay 发表于 2013-2-25 06:32:58

本帖最后由 ebay 于 2013-2-25 07:02 编辑

CRS 发表于 2013-2-24 11:59 static/image/common/back.gif
求教这个远程控制怎么搞得……
基本上从列车控制端传递到机车的都是电信号，然后靠继电器、电动机和链条等装置，将电信号转换为机械动作。

但是早期的控制方式是以气压作为传输信号。最早的有记载的蒸汽机车远程控制可以追溯到1885年的法国。当时"巴黎-里昂地中海铁路公司(PLM)"开始运用一种由蒸汽机车牵引的折返式客运列车。这种列车的两端都是控制端，而蒸汽机车位于列车的中央，靠由控制端传递来的气压信号来控制。

ebay 发表于 2013-2-25 07:13:12

CRS 发表于 2013-2-24 12:01 static/image/common/back.gif
以及这个所谓“固定重连”我是不是可以看成单机双发的机车呢？
因为这车就是不可拆分的两套系统，所以也 ...

如果从是否可拆分的角度看，这种车确实也可以看成单机双发。
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