青连铁路工程启动 青岛到连云港仅需一个小时
从青岛到连云港，今后仅需一个小时就能到达!日前，铁道第三勘察设计院集团有限公司对青连铁路进行了环评公示。根据项目规划，青岛至连云港铁路位于胶东半岛南部，线路自青岛北引出，途经青岛市、胶州市、胶南市、日照市，至江苏省的赣榆县。线路总长度193公里，建成后，全线拟开通时速200公里的动车组。
青连铁路位于我国沿海南北运输大通道中部。2009年8月，铁道第三勘察设计院集团有限公司就完成了《新建铁路青岛-连云港线预可行性研究报告》的编制工作。近日，该公司在网站上正式公布了青连铁路的环评测试，标志着这条搁置了3年的铁路重新启动。记者从青连铁路有限责任公司筹备组获悉，目前线路建设已进入到前期准备阶段，筹备组力争早日开工建设。
根据项目规划，青连铁路线路自青岛北引出，途经青岛市、胶州市、胶南市、日照市，至江苏省的赣榆县。线路正线长度192.908km(其中青岛市境内127.844km，日照市境内57.146km，连云港境内7.918km)，正线桥梁全长103.745km/86座，隧道1.810km/1座，设车站10座。另配套建设青岛枢纽联络线和日照地区联络线相关工程。本工程为国铁I级，双线，电力机车牵引，设计速度目标值200km/h。工程投资估算总额238亿元。计划总工期4年。
来源：山东商报
配的图怎么和此线路没关系啊？无知的妓者啊！！！ 画的是山东半岛，没有江苏什么事。{:4_104:} 连接青岛和连云港的铁路终于要修到日照了，"盼着铁路修到我家乡" 预留了350 不 怎么配了个青烟威荣城际的图？ 骑兵大尉 发表于 2013-2-25 03:00 static/image/common/back.gif
怎么配了个青烟威荣城际的图？
不好意思，只是转载！还请见谅{:4_91:}
抓紧建设！ 190多公里设10站，估计有很多是货运站（因为此线路兼顾疏港功能，董家口港口配套），若通车无疑会加剧董家口港，日照港，连云港港3个亿吨大港的货运竞争，据传江苏省对此线路不太支持。 3040814045 发表于 2013-2-24 13:42 static/image/common/back.gif
沿线没大城市，客流不行
你说的有一定道理。日照好不容易开了一趟K2503次日照到杭州的火车，现在春运的情况下居然开车前2小时还有上百张硬卧卖不出去...唉，小地方，伤不起啊。其实更大的意义在于把青岛港、日照港、连云港港口这三个大港连接起来，货运意义比较大。 tdh9000 发表于 2013-2-24 22:02 static/image/common/back.gif
不知啥时候能开工
不知啥时候能通车
不知啥时候能通上海
连云港到上海还得绕到徐州才能到上海，从青岛去上海不绕远是不可能了
dongxuan1122 发表于 2013-2-25 20:38
连云港到上海还得绕到徐州才能到上海，从青岛去上海不绕远是不可能了
以后会和连盐 沪通铁路连接
青岛到上海就不用绕行了 本帖最后由 laq123 于 2013-2-25 21:00 编辑
dongxuan1122 发表于 2013-2-25 20:31
你说的有一定道理。日照好不容易开了一趟K2503次日照到杭州的火车，现在春运的情况下居然开车前2小时还有 ...
这么想就有点小家子气了
应该是组合发展 共同进步
共同打造国内配套设施完备的港口群
都什么年代了
还想着这些
连云港这么好的条件
发展的太差了 3040814045 发表于 2013-2-24 13:42 static/image/common/back.gif
沿线没大城市，客流不行
和连盐 、沪通铁路连接形成沿海铁路。 laq123 发表于 2013-2-25 20:56 static/image/common/back.gif
以后会和连盐 沪通铁路连接
青岛到上海就不用绕行了
那这样就会好了
可惜是普速铁路，和沪通一样的等级，客货运线路，说不定以后铁路又重新命名，和苏北铁路一起合并为沪烟铁路。不知道青日城际铁路还要吗
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