徐宿淮盐城际铁路泗阳站完成可行性研究编制
徐宿淮盐城际铁路泗阳站完成可行性研究编制2013-02-26 21:36:34 来源：沭阳网
沭阳网讯 在省市县的积极争取和大力推动下，贯穿苏北东西全境的徐宿淮盐城际铁路进入研究规划阶段，其中泗阳段已经完成火车站可行性研究编制。 根据可行性研究方案，徐宿淮盐东西连接徐州、宿迁、淮安、盐城四个市，线路西起徐州铁路枢纽徐州东站，经睢宁、宿迁、泗阳，至淮安，东接新长铁路淮安南站、阜宁、建湖、盐城，东端接新长铁路盐城站，全长306.4公里。在泗阳设客运站1个，设到发线8条，有效长度650米，设站台3座。
3040814045 发表于 2013-2-27 22:28 static/image/common/back.gif
希望早于沪通完工，只是希望省里活动下，早日开工。接徐州东站，加上郑徐，高峰阶段怎么能容下这么多车，
扩建站场 徐州东站 是京沪线吧也就说这条线建成后 苏北可以坐动车去北京？期待 宿淮铁路的泗阳站前年就修建，要建好了吧，又要修徐宿淮盐铁路的泗阳站。这么说徐宿淮盐铁路的泗阳站与宿淮铁路的泗阳站不在一起了，这不是让中转的麻烦了。还要花很大的一笔建设费用。 本帖最后由 车芸 于 2013-2-28 12:14 编辑
这条铁路按照规划上应该是在大许并入徐连客专。现在看来徐宿淮盐可能要早于徐连了，不知道徐州东-大许这段是按照徐连的350标准建呢，还是按徐宿淮盐的250标准建。
另外估计徐宿淮盐开建的话，徐州东预留的徐兰场估计也要建了。 {:4_100:} 接淮安南，淮安南是不是开发区那个站啊。淮安盐城段是不是利用既有线啊。还是从盐城北站方向进盐城站。估计即使建新线，平行的地方会很多。
淮安南是淮安开发区的那个站。即原来的淮安站，所在位置适中，老新长线改造后，原来的淮安北改为淮安站，这个新淮安站位于淮安主城区的北部，离淮安老城更远，不少人意见纷纷。，老淮安站则改为淮安南站了。淮安市的规划上把淮安南作为城铁站为开通连淮扬镇与徐宿淮盐这两条城轨的主要客运站。好象以后的宁淮城际一样也以此站为终点。 建好徐宿淮与沪通是铁路部的王道，江苏的王道。 支持，顶起
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