zhangyu7923 发表于 2013-2-28 10:58:10

安庆市加快合九铁路电气化改造

2013-02-28 08:30:16 来源:安庆网络广播电视
围绕当前城市交通发展需求,今年安庆市将加快推进合安九铁路客运专线、阜阳—六安—安庆—景德镇铁路项目前期工作,积极争取安庆至天柱山轻轨项目,尽快启动合九铁路电气化改造项目;加快怀宁—枞阳大宜城快速通道前期工作。着力做好G206桐城小关至桐城南、G318月山镇至潜山车轴寺大桥、S320横埠至长河大桥、S332望江至九成一级公路项目前期工作。
积极推进神皖煤炭物流配送中心项目引进工作,做好长风港区二期工程、宿松王家洲港区2个5000吨级、石门湖凤凰作业区8个1000吨级泊位的前期工作。
结合交通部关于集中连片特困地区的交通专项扶贫规划要求,列入大别山连片开发的5个县,将分别谋划和跟进1—2个对经济发展有突出作用的交通基础设施建设项目,争取国家支持。

augusdo 发表于 2013-2-28 13:53:53

这些项目岂是安庆当局可以说了算的?他说加快推进就加快了?

youthlover 发表于 2013-2-28 14:28:04

{:4_102:}

shangrila 发表于 2013-2-28 20:53:24

宁安高铁呢?没了?

WQHKFM 发表于 2013-2-28 20:59:03

再来看看合九电气化和合九客专哪个先完工(合蚌高铁比电气化快)

铁路工程师 发表于 2013-2-28 21:29:25

是该改造了,想当年,它是原计划京九铁路的一部分呀!

841120tss 发表于 2013-3-1 02:51:34

尽快启动,意味深长啊

zhangyu7923 发表于 2013-3-1 18:06:26

augusdo 发表于 2013-2-28 13:53 static/image/common/back.gif
这些项目岂是安庆当局可以说了算的?他说加快推进就加快了?

现在铁道部缺钱,对于已经纳入十二五规划的项目,如果地方政府愿意出钱搞前期工作,铁道部一般不反对。

合哈T 发表于 2013-3-1 20:57:31

WQHKFM 发表于 2013-2-28 20:59 static/image/common/back.gif
再来看看合九电气化和合九客专哪个先完工(合蚌高铁比电气化快)

这倒是啊。合肥到安庆的铁路,确实应该优化一下了,安庆是始发,但是由于是尽头无过路车,春运时安庆西比安庆的票额多很多的

zhangyu7923 发表于 2013-3-1 21:05:36

合安城际和合九电气化就目前进度看,合安城际在前面,毕竟有进行设计竞标;但实际进度看,有可能合九电气化会先上马,主要是合九电气化已经纳入十二五规划,省投资集团很想电气化,如果公关搞好了,有可能这两三年内启动。毕竟投资不大,运能提升了。合安城际就不一样了,毕竟投资巨大,铁道部对地方城际基本不再出资了,而安徽现在资金很紧张,目前合资铁路项目中省级出资还欠缺一部分,个人觉得十二五很难启动。

841120tss 发表于 2013-3-2 02:01:37

zhangyu7923 发表于 2013-3-1 18:06 static/image/common/back.gif
现在铁道部缺钱,对于已经纳入十二五规划的项目,如果地方政府愿意出钱搞前期工作,铁道部一般不反对。

前期工作?呵呵

tsywtsyw 发表于 2013-3-2 09:12:04

电化是直接挂网,还是增建二线提速160?

WQHKFM 发表于 2013-3-2 10:16:55

tsywtsyw 发表于 2013-3-2 09:12 static/image/common/back.gif
电化是直接挂网,还是增建二线提速160?

应该是复线,要不提升作用很小。。和水蚌应该是一样的

csyanye 发表于 2013-3-2 10:33:51

建议复线并电气化改造,最大时速能不小于120就够了。其中桐城-安庆西-天柱山段铁路部分改线,绕道安庆火车站,让安庆站不再成为断头铁路。

boketu 发表于 2013-3-2 11:20:58

csyanye 发表于 2013-3-2 10:33 static/image/common/back.gif
建议复线并电气化改造,最大时速能不小于120就够了。其中桐城-安庆西-天柱山段铁路部分改线,绕道安庆火车站 ...

多做事,少做梦

suifeng5164 发表于 2013-3-5 13:44:25

shangrila 发表于 2013-2-28 20:53 static/image/common/back.gif
宁安高铁呢?没了?

宁安在安庆的工程还真不多,除了控制性的长江大桥,还有个火车站,铁路线路相对其他城市(池州,芜湖等)还是很短的。

铁路工程师 发表于 2013-3-5 14:18:04

合哈T 发表于 2013-3-1 20:57 static/image/common/back.gif
这倒是啊。合肥到安庆的铁路,确实应该优化一下了,安庆是始发,但是由于是尽头无过路车,春运时安庆西比 ...

车多不代表票额多!

laq123 发表于 2013-3-5 16:09:35

安九客专武九客专赶紧修吧

修通以后
南昌也就进入高铁网了

shangrila 发表于 2013-3-5 20:00:25

suifeng5164 发表于 2013-3-5 13:44 static/image/common/back.gif
宁安在安庆的工程还真不多,除了控制性的长江大桥,还有个火车站,铁路线路相对其他城市(池州,芜湖等) ...

安庆火车站要造新的吗?老站附近没地方改造了

合哈T 发表于 2013-3-5 23:00:02

csyanye 发表于 2013-3-2 10:33 static/image/common/back.gif
建议复线并电气化改造,最大时速能不小于120就够了。其中桐城-安庆西-天柱山段铁路部分改线,绕道安庆火车站 ...
让铁路绕行估计没戏,但是如果经过安庆的进出都有线,可能有部分列车将安庆站作为过路站吧
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