2月27日厦门-上海的D3204次列车两次因乘客躲在厕所吸烟而减速
本帖最后由 ew235 于 2013-2-28 16:38 编辑元宵节回福建老家祭祖。
本来准备飞机来回的。在我竭力争取下回程全家都坐动车回上海。12306提前20天顺利买到票。
2月27日12点25分泉州上动车。CRH-2车型，13号车厢前几位的一等座。这面对面中间有小桌子的一等座太坑了，膝部空间小，靠背还不得倾斜。还不如二等座位。
开始各车厢座位很空。莆田开始基本坐满了。福州站起，出现大量无座票乘客。
13号车厢有俩折叠小座位，原本是乘务员休息用，也被无座票乘客占用。
沿海线是最烂的高铁动车线路真名不虚传，隧道连着隧道，每过一隧道耳膜都要鼓胀一回。只好反复吃零食排除耳压。
下午15点后，车过鳌江站。车速突然减慢。标显由199公里/小时减为130左右。这时广播响了,"14号车厢厕所里的乘客不要抽烟，14号车厢厕所里的乘客不要抽烟，烟火报警器报警，你的行为影响车速。"
很快速度恢复200左右。
一会，听见乘务员劝解某人。此男说，生活压力太大，不得不抽。列车员告诫他，你也不能拿全车人的安全开玩笑啊！
其后，还在浙江境内，又一次车速明显变慢。广播又响了,"13号车厢厕所里的乘客不要抽烟，13号车厢厕所里的乘客不要抽烟，烟火报警器报警，你的行为影响车速。"很快又恢复标显199。
途中停了十多站，除了宁波，其他站都只停2-3分钟，广大烟民都是跑上月台，狠狠抽两口，一听铃响就弃烟上车。
过了宁波后，动车开上普铁轨道，目测标速，大部分时间都运行在118公里/小时以上，几度达到159公里/小时。
不过杭州站是个慢点。车到杭州南之前和开出杭州南之后，两度以58公里/小时慢速爬行几十公里。开上沪杭客专的线路上速度就稳定了，最快出现过205公里/小时。
虽然两度烟火报警器报警，速度变慢。这趟车倒没有晚点，20点25分准时到达上海。
3204明显是1A重联 一次都很过份了，还抽2次，这样的人应该拘留。没弄停车还算好了 不是线路烂，是车烂。 福建火车好慢 发表于 2013-3-1 08:31 static/image/common/back.gif
不是线路烂，是车烂。
{:4_107:}
坑爹的一等包座......
死去活来 发表于 2013-2-28 18:40
一次都很过份了，还抽2次，这样的人应该拘留。没弄停车还算好了
不是同一个人。 你的逻辑很奇怪，隧道多=线路烂？
福建原本山多，难道推平山吗？ 这样的人应该拘留 一家人都上了你的当，这么远路坐动车，老人孩子肯定不舒服 坐飞机的人，几个小时不抽烟不都很正常么。没听说因此出了什么岔子。。 本帖最后由 ew235 于 2013-3-6 11:02 编辑
回10车的，我们家好歹以前在新疆修铁路的，我们不支持高铁谁支持？
至于老人孩子不舒服，也就耳膜鼓胀问题，其他的都还好。一等座宽畅还是可以的，无座票客也不是太多，上厕所，用列车开水泡面都有保证的。
坐车前，在铁路局工作的堂哥说过，这是最烂的一条动车线路，隧道连着隧道，耳膜会反复鼓胀，建议准备点零食和口香糖好咀嚼释放耳压。
关键我们家小外甥也是个动车迷。特喜欢CRH和谐号。
下车以后，我堂哥还问外甥，坐动车爽不爽啊？小孩子回答，很爽。
关于省钱，还真省一点。
表面上一月底订的二月下旬上海-厦门飞机票打折只要313元。厦门-上海的D车一等座是406.5元（二等座也要337.5元）。但是飞机还要加200元左右的机场费、燃油费。
当然八小时比一个半小时，综合时间上看还是坐飞机划算。
一开始我就是抱着支持中国高铁的想法坚持做D车的。我对大家说，你们都买飞机票好了，我一个人坐动车回来。
想不到全家人都跟着我坐起了动车。
关键1米2以下的小孩子坐飞机也要买座位票。做火车却免票。这次回乡祭祖带了两个1米2以下的小孩子。如果没有考虑到两张飞机票的价钱，估计只有我一个人坚持坐动车回上海。 1型车有耳朵不舒服的问题，2型车基本不存在。 ew235 发表于 2013-3-6 10:59 static/image/common/back.gif
回10车的，我们家好歹以前在新疆修铁路的，我们不支持高铁谁支持？
至于老人孩子不舒服，也就耳膜鼓胀问题 ...
耳朵问题是车体密封性问题，不是线路问题，隧道是没办法的 抽烟罚个5000，并且拘留的话，估计就没人敢抽了。
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