大湖矿专用线
另一辙叉
还是山厂
尖轨附近的积雪已经被清理
信号灯特写
红色灯片已经没了
转辙部分特写
显然晚上不会亮了
再来一张
道岔开向临江站方向
专用线已经一分为二了
明渠
两条专用线都有
临江林业局专用线1Km+661m
这里两侧钢轨同样长
这个......
轨缝不是很大
长度还是不同
决定先走大湖矿专用线
信号灯
现在已经成了摆设