homer 发表于 2013-3-5 09:41:51

是不是真的要曲终人散了？

铁道部？
一个部级，分成N个副部级公司了和管理局了。

就象电力部划分后变成10几个副部级单位了。

Number1 发表于 2013-3-5 11:11:36

大势所趋。。。。。。

sami 发表于 2013-3-5 11:17:11

Number1 发表于 2013-3-5 11:11 static/image/common/back.gif
大势所趋。。。。。。

是悲哀的事情。 这说明利益集团分走了最后一块肥肉。 看x怎么解决民生问题吧。唉。

Number1 发表于 2013-3-5 11:41:53

希望这次的大部制改革能给我们带来有利的工作生活环境和工资的增长。

侏罗纪蚊子 发表于 2013-3-5 11:50:20

怎么叫曲终人散？这才是铁路发展的新起点

tdh9000 发表于 2013-3-5 11:55:19

波比 发表于 2013-3-5 21:17:16

侏罗纪蚊子 发表于 2013-3-5 11:50 static/image/common/back.gif
怎么叫曲终人散？这才是铁路发展的新起点

对于某些还生活在“文革”中的人来说，铁道部的消亡无异于雷峰塔的倒下！

gwj3528017 发表于 2013-3-5 22:01:14

波比 发表于 2013-3-5 21:17 static/image/common/back.gif
对于某些还生活在“文革”中的人来说，铁道部的消亡无异于雷峰塔的倒下！

不改革就是死路一条，这么僵化的管理体制根本跟不上社会发展

龙之剑 发表于 2013-3-5 22:10:50

本帖最后由 龙之剑 于 2013-3-5 22:12 编辑

波比 发表于 2013-3-5 21:17 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
对于某些还生活在“文革”中的人来说，铁道部的消亡无异于雷峰塔的倒下！

对某些市场狂来说就会卖弄几个经济学名词而已，尤其是那只蚊子，就会照搬经济学课本而已，进而自以为是，以为以市场化就什么都解决了，其实铁路实行政企分离没有任何意义：因为铁路的所谓行政管理专用型非常强，出了铁路就没用分设交通部铁路管理局和铁路总公司只有形式上的意义，而铁路所担负的一些社会化智能也分离不出去：就像“三桶油”一样石油部早就黄了，现在的三桶油各种社会机构都存在着，公检法虽然归了社会但油田还要出钱，医院学校还照常存在；，相比之下铁路社会职能分离的要好的多。

tdh9000 发表于 2013-3-6 09:54:28

波比 发表于 2013-3-6 10:58:15

tdh9000 发表于 2013-3-6 09:54 static/image/common/back.gif
坐等车票涨价

拭目以待！

boketu 发表于 2013-3-6 12:01:15

笑看前朝遗老如丧考妣
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