ziweiran_9822a4 发表于 2013-3-6 12:27:34

哈局佳段 发表于 2013-3-6 08:18 static/image/common/back.gif
一次难忘的经历啊!

一次惊心动魄，惊心吊魄的经历！{:6_165:}

overeal 发表于 2013-3-6 15:02:39

RE: 洛阳关林火车站交通问题即将解决

本帖最后由 overeal 于 2013-3-6 15:04 编辑

ziweiran_9822a4 发表于 2013-3-6 12:15 static/image/common/back.gif
听说还是两个站台，但没有地道，要去2站台还要跨铁路线？真的假的？

确实如此，进出二站台要特别当心 ...
如果本地人有车接送倒是还好，离龙门大道直线距离不到4公里，绕弯子后接近5公里。现在新区开发进行中，附近好多在建楼盘。过些天古城路完全打通，公交开通就好多了。再过几年这些楼盘建好入住，就基本算市区了。

ziweiran_9822a4 发表于 2013-3-6 15:09:04

本帖最后由 ziweiran_9822a4 于 2013-3-12 10:05 编辑

overeal 发表于 2013-3-6 15:02 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
如果本地人有车接送倒是还好，离龙门大道直线距离不到4公里，绕弯子后接近5公里。现在新区开发进行中，附 ...
要是去涧西、东关，方便吗?

fmpc 发表于 2013-3-6 18:26:28

焦作始发进京车 发表于 2013-3-6 10:37 static/image/common/back.gif
焦柳线月山-平西间没有6K，我在济源倒是见过6K，负责洛嘉小票的牵引交路。月山-关林的牵引交路一般是交给 ...

以前，6K负责陇海线三门峡西~洛阳东~郑州北间的货机，以及三门峡西（一度华山）~洛阳~郑州、洛阳（东、关林）~嘉峰、新乡间客机，并在侯月线开通之初负责侯马北~洛阳（北、关林）间货机交路。临客交路更是向西直通西安。经历次机型调整，目前6K负责焦柳线洛阳（北、关林）~襄阳北间部分货机交路，以及洛阳~嘉峰间客机交路。

fmpc 发表于 2013-3-6 18:27:50

CCCPSS 发表于 2013-3-5 21:36 static/image/common/back.gif
郑州很难见到6K，我前一段在郑北下发场没有看到一个6K。现在郑州在哪里能看到6K？

郑州现在应已无6K，6K现在不会出现在陇海线上，全部和SS6一起共同负责洛阳~襄阳间货运，以及洛阳~嘉峰客车

fmpc 发表于 2013-3-6 18:28:57

ziweiran_9822a4 发表于 2013-3-6 12:15 static/image/common/back.gif
听说还是两个站台，但没有地道，要去2站台还要跨铁路线？真的假的？

确实如此，进出二站台要特别当心 ...

不是6T，而是2000年3T，在此之前，北京西~重庆1389、太原~宜昌2541在洛东调向，此次调图后直接进关林

songkite 发表于 2013-3-6 21:00:21

关林的公交问题的确早该解决了。

k174 发表于 2013-3-10 18:21:48

杭广高铁 发表于 2013-3-6 09:49 static/image/common/back.gif
一直搞不明白，代表洛阳市在蕉柳线上的一个唯一客站，怎么这么落魄啊？？？

听说还是两个站台，但没有地 ...

http://bbs.hasea.com/data/attachment/forum/201302/08/233852aen2edle08s88diy.jpg

关林站的确有二站台，而且还办理乘降，不过悲催的是当时一站台也有客车停靠，不能走平交便道，在工作人员指挥下走到一站台列车列尾穿越股道进入一站台。。。有点无语

独孤雨 发表于 2013-3-11 11:33:54

6K已经从陇海转战焦柳了

鹤壁东站 发表于 2013-3-11 18:11:43

{:4_73:}

郑局郑段SS9G 发表于 2013-3-11 22:50:55

K238从平顶山西到华山用的是郑局洛段的6K牵引

overeal 发表于 2013-7-1 10:20:16

最近在关林下车一次，发现已经通公交车了。古城路也已经完全打通。
公交是96路

小船 发表于 2013-7-1 21:01:40

{:4_73:}
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