如果退票时间早晚与退票手续费高低相关联，是否可以节制黄牛囤票、圈票的行为
春运期间经常出现开车前一天或开车当天，突然出现大量或少量车票的现象，让很多想购买车票的旅客措手不及。铁道部解释说：是因为许多旅客不愿多次跑火车站，所以 到开车前最后一天才办理退票，如果退票时间早晚与退票手续费高低相关联，是否就可以节制黄牛囤票、圈票的行为，另外也可以督促一些旅客提前办理退票。
jsmbc980401 发表于 2013-3-7 09:26 static/image/common/back.gif
个人观点，不赞同您的提议。
诚然，很多黄牛确实是在开车前一天甚至数小时才去退票，但是别忘了，普通旅 ...
昨天CCTV-13记者采访两会委员，其中就有关于 “退票时间早晚与退票手续费高低相关联” 的议题
只是委员提的议案是“压着预售期购买的车票，如果是在开车的当天才去退票，退票费按照30%-40%收取。”
本帖最后由 houzhinan 于 2013-3-7 09:54 编辑
我只说一句话：解决铁路运力紧张的根本问题是在于扩大运能，而搞类似于汽车票的差别制退票手续费问题，还是交给有关部门处理吧。说句实在话，如果退票费过高，就不是退票口堵了，而是改签窗口排油龙喽~~~ chineseboyx 发表于 2013-3-7 09:48 static/image/common/back.gif
昨天CCTV-13记者采访两会委员，其中就有关于 “退票时间早晚与退票手续费高低相关联” 的议题
只是委员 ...
“压着预售期购买的车票，如果是在开车的当天才去退票，退票费按照30%-40%收取。”这个可以考虑，收80%也行。临时变更计划，马上变马上退。
houzhinan 发表于 2013-3-7 09:51 static/image/common/back.gif
我只说一句话：解决铁路运力紧张的根本问题是在于扩大运能，而搞类似于汽车票的差别制退票手续费问题，还是 ...
改签一次后不改不退。到时候还是退票的多。
按照车票在乘客手中的时间长短来制定退票费率，改签后退票的，退票费再增加一点。 ”委员“，呵呵。。。
说这些话就是不经过脑子，就像前几天”房子1平卖千万也合理“一样。。。
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