我爱星星 发表于 2014-1-18 09:43:55

蒸汽拉老式木椅绿皮才是真正的火红年代。

海航集团 发表于 2014-1-20 22:37:35

经典的上局京局王牌车如今 唉

xz239 发表于 2014-1-22 01:27:33

其实要怪也怪跨越的当年不珍惜铁路遗产的做法，发展高铁无可厚非，但人家日铁照样是在建设新干线后，把老牌车继续开行了好几十年（不少还是在严厉亏本的情况下继续运行的），我们难道隔日全高铁化了就NB了？要是刘09年左右被拿下，Z13和Z21至少还会存活。

xz239 发表于 2014-1-22 01:33:24

正如其他楼的车迷所说，我也对25K系列的车体情有独钟。由于十岁就离开祖国，小时候对国铁的热忱慢慢淡化，正是01年暑假再次往返京石，看到一列列新颖的25K穿行，再次引发了我对国铁的爱好。三年后，终于如愿坐了次全程T89，圆满了长途体验25K的愿望。后来又乘坐各种25K的王牌车周游全国各地。虽然届时25K的鼎盛时期已过，但依然会是在我印象中最深刻的车体之一。

XL25K 发表于 2014-1-22 22:12:26

太喜欢25K了，其实不光上海有经典25K，哈局T18，沈局T60都很经典
记得01年春节后返校，在四平站看到T184，25K那叫一个新啊

nazi8888 发表于 2016-2-4 10:44:38

不错的图片，那时的DF11应该还是主力机车吧！
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查看完整版本: DF11与25K的火红年代 (10年前的胶卷旧照)