ljt 发表于 2013-3-14 15:02:27

“北车制造”第二代出口新西兰机车大连下线

“北车制造”第二代出口新西兰机车大连下线

3月13日，中国北车研制的第二代出口新西兰机车在大连下线。新西兰铁路公司主席约翰•斯宾塞、总执行官杰姆.昆一行亲临中国北车大连机车公司交车现场登车视察，对机车

总装质量深表赞赏。
　　2010年12月，中国北车研制的第一代出口新西兰机车首登大洋洲，“中国造”火车头迈出向发达国家出口机车的第一步。2011年，第一代20台机车分两批运抵新西兰，装备新西兰主要货运线路，提升货物运输能力。目前，机车凭借其高度的可靠性与稳定性，平均无故障运行公里数（MDBF）已达到10.5万公里，远超合同要求的8万公里，达到发达国家的先进水平。
　　由于新西兰国情与中国存在着较大差异，双方在机车的设计、管理理念以及运用维护体制方面不尽相同，用户对机车质量要求也极为严格。为全面提高机车运用的适应性及可靠性，中国北车的技术及售后服务人员，克服了中新两国理念及文化差异，在新方大力配合下，双方共同努力，保证了机车的稳定运行，赢得并维护了中国品牌机车良好的国际声誉。
　　2011年6月，中国北车再次与新西兰铁路公司（KIWIRAIL）签署了20台内燃机车的出口合同，即第二代出口新西兰机车，首次实现中国机车向发达国家批量连续出口。在第二代机车项目实施过程中，按照新方要求，以第一代机车基础，进一步更新设计理念，优化设计改进方案，实行质量全过程控制，使机车完全适应新西兰的运用环境和条件。目前，机车正在批量生产，计划今年7月份投入运营。此次新方铁路代表团到生产企业实地考察，进一步增强了继续订购中国北车机车的信心，明确表达出签署第三代机车合同的意向。
　　出口新西兰CKD9B型机车，由大连机车公司在此前出口马来西亚、刚果、巴基斯坦等国家内燃机车技术平台基础上研发制造，机车功率2700KW（3700马力），外走廊式，双司机室，机车轨距1068mm，牵引2000吨货物可通过千分之十六坡道，速度可达100公里，排放环保，是目前全球窄轨线路功率最大的机车。
　　出口新西兰机车的研制成功与可靠运用，为未来开发研制窄轨大功率交流传动内燃机车奠定了技术基础。同时表明我国有能力为发达国家提供先进技术的机车产品，为中国北车进一步拓宽国际市场，向其它发达国家挺进，提供了有力的支持与保障。




通局饭段 发表于 2013-3-14 16:10:34

我想知道柴油机是哪国产的？

CCCPSS 发表于 2013-3-14 17:00:10

762mm的?

ROY16KEANE 发表于 2013-3-14 17:07:26

通局饭段 发表于 2013-3-14 16:10 static/image/common/back.gif
我想知道柴油机是哪国产的？

德国MTU

ROY16KEANE 发表于 2013-3-14 17:07:45

CCCPSS 发表于 2013-3-14 17:00 static/image/common/back.gif
762mm的?

轨距1067MM

xf9133 发表于 2013-3-15 18:45:54

模样尚可~~应该画个京剧脸谱，输出国粹吗{:4_95:}

SANFILL 发表于 2013-3-16 13:12:32

{:4_109:}

核弹列车 发表于 2013-3-17 19:45:19

俺咋总感觉外销的产品比内销的好呢？

☆京局唐段☆ 发表于 2013-3-19 22:23:28

出国的车真漂亮

ZCloud 发表于 2013-3-20 16:34:21

这小脸儿真有意思~

dongxuan1122 发表于 2013-3-20 21:21:27

原来窄轨机车的功率这么小...

百川堂主 发表于 2013-3-20 21:56:16

1067轨距的机车，这个功率算大的了。就算是电力，单机最大功率也就是EF66，3900KW，不算固定重连的话

aka 发表于 2013-3-20 23:48:15

百川堂主 发表于 2013-3-20 21:56 static/image/common/back.gif
1067轨距的机车，这个功率算大的了。就算是电力，单机最大功率也就是EF66，3900KW，不算固定重连的话

GE给Vale的ES58ACi有6000马力了，还是1000轨距的比这个还窄。咱们的HNX5在GE的说法是ES59ACi。

Rolls-Royce2012 发表于 2013-3-25 21:04:34

我看见和谐蛋3E了

saxy_52 发表于 2013-3-26 15:47:51

ROY16KEANE 发表于 2013-3-14 17:07 static/image/common/back.gif
德国MTU

从新西兰环保方面的要求看，这个MTU柴油机靠普。但不知这车是什么传动的，纯国产交流传动内燃机车出口才真正值得佩服啊。

ROY16KEANE 发表于 2013-3-26 16:54:30

saxy_52 发表于 2013-3-26 15:47 static/image/common/back.gif
从新西兰环保方面的要求看，这个MTU柴油机靠普。但不知这车是什么传动的，纯国产交流传动内燃机车出口才真 ...
固然是交流车但是用不用东芝的东西不知道

saxy_52 发表于 2013-3-28 10:47:09

ROY16KEANE 发表于 2013-3-26 16:54 static/image/common/back.gif
固然是交流车但是用不用东芝的东西不知道

查遍大连厂的网页也找不到该车是交流传动的证据：
http://www.dloco.com/LISTS/article/_MAINPAGE/news/default2.aspx?classid=271&page=22
这点有点诡异。

瑞士清风 发表于 2013-3-31 22:31:11

这个颜色很漂亮啊。

国铁机车颜色太老。

专修美国航母 发表于 2013-4-4 01:03:48

{:4_83:}

浙江律师 发表于 2013-4-4 10:44:28

有点洋气，也比较稳重！不错！
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