沪昆铁路客运专线——杭州钱塘江越江隧道还造不造了？
沪昆铁路客运专线——杭州钱塘江越江隧道还造不造了？老沪昆 过江 钱江2桥。
沪昆客专（沪杭+杭长） + 宁杭甬客专 过江。 钱江2桥隔壁（我也不知道叫什么名字好）
你所说钱塘江隧道 是 城站南下通道。 代替现在的钱塘江大桥。
之前有规划，后来没下文了。 看这个架势估计没戏了。 让大桥继续坚持吧 这大桥。。太牛 了 老骥伏枥志在千里，钱江大桥貌似已经超期服役了，其实别的没什么，钱江大桥最坑爹的主要是单线 huangyang 发表于 2013-3-19 16:18 static/image/common/back.gif
老沪昆 过江 钱江2桥。
沪昆客专（沪杭+杭长） + 宁杭甬客专 过江。 钱江2桥隔壁（我也不知道叫什么名字 ...
因为就隧道从哪里上穿到地面的问题 和市里协调了好几次都没有达成共识，我最后一次看到文件是12年年初，再不定下方案 就影响联调了 ，后来怎么样就没下文了。
dyulan1980 发表于 2013-3-19 16:46 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
因为就隧道从哪里上穿到地面的问题 和市里协调了好几次都没有达成共识，我最后一次看到文件是12年年初，再 ...
早就黄掉了
钱塘江大桥 要继续坚挺25年（话说去年是建成75年周年，今年实际是还剩下24年）
钱塘江大桥延长使用年限，总计为100年 dyulan1980 发表于 2013-3-19 16:46 static/image/common/back.gif
因为就隧道从哪里上穿到地面的问题 和市里协调了好几次都没有达成共识，我最后一次看到文件是12年年初，再 ...
怎么会影响影响联调呢？沪昆高铁正线是进杭州东站的，而进杭州东站的钱江铁路新桥已经在杭甬客专工程中同步建成了。。。。
yunkaiji 发表于 2013-3-19 19:21 static/image/common/back.gif
那个二桥边上的新建铁路桥，叫做：杭甬铁路客运专线钱塘江大桥
你这个说法不准确，应该叫钱江铁路新桥，因为钱江铁路新桥是杭长和杭甬共用的四线铁路桥。。。。
这个隧道主要为城站建的吧，看城站以后的规划了。 子青 发表于 2013-3-19 16:36 static/image/common/back.gif
老骥伏枥志在千里，钱江大桥貌似已经超期服役了，其实别的没什么，钱江大桥最坑爹的主要是单线
是的就单线 这个问题。
我觉得在大桥下游几十米 再建一个一模一样的单线桥。
两个桥单向通行。加起来 2线4车道。这样或许是个办法。
最主要不太影响风景 这样老线也不至于废弃。 也不存在新线选址的问题。
其实问题的根本是如果建设下穿铁道了，原来老线从一桥到城站那段线路置换出来的地皮如何解决，那可以几十上百亿元的土地啊，紧邻西湖景区、六和塔景区、虎跑、南山、南宋皇宫遗址...... 钱塘江南现在已经建设的很成熟了，所以从哪里出地面上高架都会有很大纠纷。不造问题也不是很大，就算考虑城站以南沪昆绕行线的地皮，也可以把城站变成单向的始发终到站，只到发上海南京方向的列车，直接废弃城站以南的铁路。
建议将城站卖掉，重新在市郊建一个，现在城站地块的价格估计可以建好几个杭州东了。钱塘江南岸-白鹿塘站的线路可以改为城市轨道交通，沟通西兴区块与临浦区块。 原先看到规划是四桥下游建隧道，整个滨江区都是隧道，现在看到的杭州城市轨道规划中，这个位置是杭州轨道5号线，再下游是规划的江汉路隧道。基本没可能了吧？不过东站好了，城站的功能可以逐步弱化了。
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