加格达奇火车站求援 大兴安岭森警紧急出动确保列车安全运行
《人民武警报》报道 近日，随着天气逐渐转暖，加格达奇火车站铁轨两旁的积雪白天融化，由于昼夜温差大，到夜里又冻成冰，严重影响到旅客列车的安全。林区的事就是大事，百姓的事就要办好。在急难险重任务面前，武警森林官兵义不容辞。接到火车站的求援电话后，武警大兴安岭森警警勤中队迅速出动30余名官兵赶赴火车站，明确任务后，随即展开劳动。劳动中，干部骨干模范带头，脏活累活抢着干；战士们干劲十足，相互配合，劳动场面热火朝天，很快就把铁轨两旁的冰块清理完毕，确保了旅客列车的安全运行。
可爱的武警森林官兵，辛苦了。不管是火灾，都有你们的身影 都是有交换的 ，车站给部队领导留票 部队领导拿当兵的玩 universe 发表于 2014-10-5 19:47 static/image/common/back.gif
都是有交换的 ，车站给部队领导留票 部队领导拿当兵的玩
小喷壶，别什么都喷。
卖票和线路维护是两个系统，一个工务段的，一个列车段的，线路求援显然属于工务系统，工务对车票没有话语权。
另外，武警部队也不是这个车站的，属于森林的，用得着这个车站留票的需要估计也不大，何况车票平时不紧张，都网购了，车站售票处的权力也不大，有没有留票的能力都不好说。
武警的出动和留票不留票之间可以说毫无关系，出现重大险情，军队和武警都会冲上前去，这是他们的使命，而且没有讨价还价的余地。 球形闪电 发表于 2014-10-7 18:03 static/image/common/back.gif
小喷壶，别什么都喷。
卖票和线路维护是两个系统，一个工务段的，一个列车段的，线路求援显然属于工务系 ...
根据前几年某活跃的路内人士的文，这种交换是可能、甚至普遍的。
当然，工务、车站和部队官兵、基层领导是不会直接对上话的，必然是有双方更高一级领导沟通协调。
想想人心也是肉长的，这种互相与人方便的交换其实是应该且值得的。
球形闪电 发表于 2014-10-7 18:03 static/image/common/back.gif
小喷壶，别什么都喷。
卖票和线路维护是两个系统，一个工务段的，一个列车段的，线路求援显然属于工务系 ...
车站 的 站台 卫生维护 是车站自己负责 ，和公务没有关系 ，清理车站的积雪等等 ，都是车站自己的事情
球形闪电 发表于 2014-10-7 18:03 static/image/common/back.gif
小喷壶，别什么都喷。
卖票和线路维护是两个系统，一个工务段的，一个列车段的，线路求援显然属于工务系 ...
这个其实也挺正常呀！
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