建议广铁开对广州东到南京特快
停站 韶关 郴州 衡阳 长沙 岳阳 武昌 汉口 六安 合肥广州东18点左右发车 第二天12点左右到达南京 南京14点左右发车 笫二天8点左右到达广州东 编组6Yz 1cA 2Rw 7Yw 1xL外加1KD 本务ss8 广铁广段到武昌 ss9武南到南京 本帖最后由 kekedog 于 2013-6-9 09:58 编辑车次T103/4/5/6! 不如开广州--到南京D车,8个小时可以到。线路:武广高铁-合武-合宁。 不是有很多传说吗? 没有25K车底{:4_82:} 特快不会开,D车或G车到时有可能开 YZ太多,YW太少。、 kekedog 发表于 2013-3-30 16:05 static/image/common/back.gif
车次t101 2 3 4
T101\102还健在,是上海南-深圳的
不是所有的特快都“永垂不朽”了
kekedog 发表于 2013-3-30 16:05 static/image/common/back.gif
车次t101 2 3 4
魔都表示严重抗议,动局表示坚决不会开
地铁魔王 发表于 2013-3-30 10:06
T101\102还健在,是上海南-深圳的
不是所有的特快都“永垂不朽”了
那么叫T103 4 5 6也行 想想算了.......... 凤台小宝 发表于 2013-3-30 18:33
想想算了..........
这对车客流是没问题的 车底不够,而且天天晚点 地铁魔王 发表于 2013-3-30 23:06 static/image/common/back.gif
T101\102还健在,是上海南-深圳的
不是所有的特快都“永垂不朽”了
呵呵,这个YY得……
两组25K就够了,中间停靠全椒、合肥、六安、麻城北、武昌、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东,如果能整两组25T的话当然更好了。南京合肥限售咸宁以远,广州限售麻城北以远 pengdy285 发表于 2013-3-30 16:13 static/image/common/back.gif
不如开广州--到南京D车,8个小时可以到。线路:武广高铁-合武-合宁。
票价太高了
想想就好,不必当真 广州南-南京的G?
停靠韶关 郴州西 长沙南 岳阳东 武汉 麻城北 合肥 南京南? YY无罪啊。但显然不现实。 老毒物T750次 发表于 2013-5-31 21:19 static/image/common/back.gif
YY无罪啊。但显然不现实。
像广州到南京的普速车按照整备及时间来看,只能广铁开!
上局根本就开不了!
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