soraricky 发表于 2013-4-8 21:27
我建议上海南-芜湖-九江-庐山-武昌的走法
九江到武昌不用绕庐山换向的,有联络线!
soraricky 发表于 2013-4-8 21:27
我建议上海南-芜湖-九江-庐山-武昌的走法
九江到武昌不用绕庐山换向的,有联络线!
铜九客流为什么这么差?
hankouzhan 发表于 2014-2-4 19:39 static/image/common/back.gif
沪汉动车开行后,此车又慢又贵除春运外基本太空车,杭州到汉口伪k走沪昆的客流不行已经延长到襄阳了!
这趟车哪里延长到襄阳啦?
还有这列车这段时间一直都是 上海南 -- 武昌, 汉口?那是哪一年的老黄历阿?
XinsRail 发表于 2014-2-5 06:24
这趟车哪里延长到襄阳啦?
还有这列车这段时间一直都是 上海南 -- 武昌, 汉口?那是哪一年的老黄历 ...
杭州到汉口的始发终到伪K去年1228调图扔到襄阳始发了,上海南到武昌的那趟合武一通就扔到十堰去了。
宁芜单线塞不进去了,可以走沪杭宣芜九武,不会对动车造成威胁,沪昆线到武九线的车太多了,上局宣杭线铜九线都没到武九线的车,拉通大片盲点,九江到上海南的临客也是这么走的!
宣杭是复线应该塞得下去
滚蛋!!!