车芸 发表于 2013-4-10 21:51:00

徐宿淮盐铁路是否会在观音机场设站?

从徐宿淮盐的走向来看,必然要经过观音机场,希望能够在观音机场改造的时候把这个因素考虑进去,像正定机场一样设计成机场-高铁换乘。这样徐州轨交预留的机场线也没有建的必要了,可以节省大量资金。个人感觉宁杭不走禄口机场就是一个很大的失败,南京地铁机场线本来都可以不用修的。
如果能在观音机场设站,不仅方便徐州的旅客,宿睢两地去观音机场也就变得非常方便了,对观音机场的客流提升会有很大的帮助。

wunan 发表于 2013-4-11 20:34:58

好主意!

gddksyin 发表于 2013-4-11 23:10:39

密度达不到的话,白搭

车芸 发表于 2013-4-12 16:50:57

gddksyin 发表于 2013-4-11 23:10 static/image/common/back.gif
密度达不到的话,白搭

能达到一小时一班就可以了。在排时刻表的时候可以所有徐州或徐州东始发终到的都停观音机场,而跨线车(南通-北京之类的)跨越。

四通八达 发表于 2013-4-13 12:23:33

你想把两个对手放到一起,没门

wangzongxin 发表于 2013-4-13 23:16:51

你想把两个对手放到一起,没门????
什么意思?

G261 发表于 2013-4-16 00:36:31

wangzongxin 发表于 2013-4-13 23:16
你想把两个对手放到一起,没门????
什么意思?

铁路航空,一对冤家啊

huangyang 发表于 2013-4-16 08:28:15

说实在的 观音机场一天才几个航班?
旅游、公务、商务又占了很多。 这些几乎都不用火车的。
担心真喂不饱呀。
我好多朋友都因为折扣等问题,都是去南京 上海 郑州坐飞机的

上局扬州站 发表于 2013-4-16 09:16:51

车芸 发表于 2013-4-16 10:04:44

huangyang 发表于 2013-4-16 08:28 static/image/common/back.gif
说实在的 观音机场一天才几个航班?
旅游、公务、商务又占了很多。 这些几乎都不用火车的。
担心真喂 ...

现在航班少不代表以后航班就少,等以后需要的时候再着急就晚了。

美雅金陵 发表于 2013-4-16 12:58:57

车次和航线密度都不够。。关键徐州高铁去京沪两地太方便了,将来航线也难有起色
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