mig29 发表于 2013-4-12 10:21:50

成绵乐高铁小进度（2013.4.12)

本不想专开一帖，但又觉得接哪帖都不合适，那还是单开一帖吧，老手机拍的，画面小，将就看：

这一跨所需的梁，运梁车已经运到位了，但不知是在等什么（我想可能是我去得太早了，架梁的工人师傅们还没来现场）


这就是第一跨，已经成功搭好了（我去的时侯已经搭好了，不晓得是哪天搭的，推测是昨天搭的）


后面还有好多跨等到在自已数数看

这次就这三张，是我临时有空走到那儿去拍的，所以没带相机。仅以此满足大家对成绵乐高铁德阳城区段进度的了解。

gompercy 发表于 2013-4-12 17:18:15

官方消息是10月31日进行联调联试。

视频资料在此。

http://www.leshantv.net/xwzhpd/xwttb/26237.shtml

zhangfuqiu 发表于 2013-4-14 22:53:45

铁路电力机车

酒后胡言 发表于 2013-4-25 11:24:19

明年春节用得成不？！严重怀疑！渝利铁路时间节点是今年1231，感觉成绵乐进度比渝利铁路进度慢多了。

mig29 发表于 2013-4-25 18:50:39

我早就说了，要想今年通车难得很啊！

ccrail 发表于 2013-4-26 00:19:57

酒后胡言 发表于 2013-4-25 11:24 static/image/common/back.gif
明年春节用得成不？！严重怀疑！渝利铁路时间节点是今年1231，感觉成绵乐进度比渝利铁路进度慢多了。

今年的竣工计划没有成绵乐，http://bbs.hasea.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=484381&pid=7278725&fromuid=114970，可能是成，德，绵市区的进度拖了后腿。

酒后胡言 发表于 2013-4-26 08:39:37

ccrail 发表于 2013-4-26 00:19 static/image/common/back.gif
今年的竣工计划没有成绵乐，http://bbs.hasea.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=484381&pi ...

是光猪那个傻大车撂非常给折腾的。德阳新火车站钓鱼钓了N多年。

汉蓉客专 发表于 2013-4-27 21:54:55

唉，太悲剧了。

架梁那么慢，我这周二数了数，还有12根梁，不知道为什么那么慢。

不是说成都—德阳先开通么？现在也要拖到一起？开工尼玛五六年了还没修好。

火车喵 发表于 2013-4-28 07:29:11

ccrail 发表于 2013-4-26 00:19 static/image/common/back.gif
今年的竣工计划没有成绵乐，http://bbs.hasea.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=484381&pi ...

市区这边可能是沿线拆迁的问题整得恼火吧， 我不晓得德阳是个什么情况；反正绵阳拆迁那边整得很恼火，而且还要把有个公路桥拆了重建{:4_102:}

ccrail 发表于 2013-4-28 21:58:26

汉蓉客专 发表于 2013-4-27 21:54 static/image/common/back.gif
唉，太悲剧了。

架梁那么慢，我这周二数了数，还有12根梁，不知道为什么那么慢。


不用说，拖成这样肯定是成铁局打压造成的。{:5_135:}

开发商 发表于 2013-4-29 18:39:44

川藏、成昆、兰成今年能够开工吗。

idiotsloth 发表于 2013-5-1 23:21:16

这个以后是西成客专的组称部分么？

mig29 发表于 2013-5-2 19:49:19

idiotsloth 发表于 2013-5-1 23:21 static/image/common/back.gif
这个以后是西成客专的组称部分么？

从目前设计运营速度上来说有点难，如果"要拉动内需“”不差钱“”不怕折腾“的话可以再重新修一条西成客专北段专线。

mig29 发表于 2013-5-2 19:49:55

开发商 发表于 2013-4-29 18:39 static/image/common/back.gif
川藏、成昆、兰成今年能够开工吗。

多印点钱就可以同时开工了。

酒后胡言 发表于 2013-5-3 08:46:57

本帖最后由 酒后胡言 于 2013-5-3 08:49 编辑

汉蓉客专 发表于 2013-4-27 21:54 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
唉，太悲剧了。

架梁那么慢，我这周二数了数，还有12根梁，不知道为什么那么慢。


光猪上台尤其723事故以后，SX光猪一手非常撩下，全国铁路建设大部分停工，723事故很简单，就是恶劣天气下信号系统故障，调度为了保正点率冒进调度所致。只要规范调度作业，对信号系统的设计、施工、调试进行全面审查评估即可，结果光猪连土建全都咔嚓了！这一停工，短的停了一年，长的停了两年。各工程各标段只能撤场，一两年后再陆续进场，再考虑停工这段时间的资金挤压产生的利息，全国铁路建设浪费的资金、人力、物力资源怎么着都比跨越贪的钱多得多了。
光尼玛一个德阳新客站就钓鱼钓了多少年了，德阳的车迷朋友最清楚。我接触的成绵城际伪特的乘客和德阳的朋友没有一个不骂光猪是猪的！

酒后胡言 发表于 2013-5-3 08:47:59

idiotsloth 发表于 2013-5-1 23:21 static/image/common/back.gif
这个以后是西成客专的组称部分么？

西成客专在江油与成绵乐客专接轨。

新都车站 发表于 2013-5-5 13:25:43

酒后胡言 发表于 2013-5-3 08:46 static/image/common/back.gif
光猪上台尤其723事故以后，SX光猪一手非常撩下，全国铁路建设大部分停工，723事故很简单，就是恶劣天气 ...

切你说起话硬是简单
723哪有你说的那么简单嘛   江湖传言控制软件源代码洋人没给我们我们反编译又没搞定直接将就人家的代码编写了一些新代码兼容性上有问题
至于铁路停工资金利息一说就更搞了高铁都是借银行大人钱723之后银行借钱谨慎了光祖也没钱啊咋办？只能闲着银行那些大爷就是喜欢太阳天借你把伞   下雨天就不借你伞了

新都车站 发表于 2013-5-5 13:26:26

铁路职工还是喜欢光祖的工资现在涨了几次了还是比较可以

ccrail 发表于 2013-5-6 12:10:40

idiotsloth 发表于 2013-5-1 23:21 static/image/common/back.gif
这个以后是西成客专的组称部分么？

应该是，我估计以后成绵乐运营后的名称可能就叫西成线，成贵线，乐峨线。
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