foxpro 发表于 2013-4-15 21:24:14

上海：规划快速铁路连通两大机场

    据今晚（4月15日）的上海电视台新闻报道节目消息，据上海机场集团公司副总裁景逸鸣透露：浦东机场和虹桥机场之间利用原有的规划线路，建设一条快速铁路，中间将设数个停靠站点。届时，从虹桥机场到浦东机场，单程30多分钟可到达。

哈局佳段 发表于 2013-4-15 23:26:27

怎么个走向?

Bayern 发表于 2013-4-16 01:52:07

原有规划指的应该是磁悬浮吧。那就是从莘庄附近走了？莘庄人民是不是又要抗议辐射了。。。

上局扬州站 发表于 2013-4-16 08:17:27

green1475 发表于 2013-4-16 10:27:29

2号线不是可以么？

841120tss 发表于 2013-4-16 10:55:18

green1475 发表于 2013-4-16 10:27 static/image/common/back.gif
2号线不是可以么？

新闻说的是快速铁路，速度等级不会低于200的。。

采石小虾 发表于 2013-4-16 11:20:05

2号线差不多2个小时，伤不 起啊

铁路中枢 发表于 2013-4-16 13:37:39

新闻里还说以前就有这个规划的。是说磁浮的事情么？
谁有比较详细的信息？

zhangjr2009 发表于 2013-4-16 15:24:42

采石小虾 发表于4 小时前 static/image/common/back.gif
2号线差不多2个小时，伤不 起啊...

是啊！而且还要在广兰路耗上10-20分钟。 选择在龙阳路换磁悬浮的人并不多

augusdo 发表于 2013-4-16 15:40:22

最好沿着二号线造复线，用CRH6跑，只停虹桥火车站、中山公园、人民广场、世纪大道、张江高科（或金科路），川沙，浦东机场。反正现在二号线也太挤了。

Hzjianghai 发表于 2013-4-16 19:32:27

green1475 发表于 2013-4-16 10:27 static/image/common/back.gif
2号线不是可以么？

2号线要换乘，对于高铁或虹桥机场去浦东机场的旅客而言，时间太长又不方便。

foxpro 发表于 2013-4-16 19:56:28

铁路中枢 发表于 2013-4-16 13:37 static/image/common/back.gif
新闻里还说以前就有这个规划的。是说磁浮的事情么？
谁有比较详细的信息？

应该就是以前规划的上海机场磁悬浮线。

comwjg 发表于 2013-4-17 10:02:58

2号线要在广兰路站换乘，这个太折腾了，还耗时2小时呢

zhangjr2009 发表于 2013-4-17 10:49:19

comwjg 发表于半小时前 static/image/common/back.gif
2号线要在广兰路站换乘，这个太折腾了，还耗时2小时呢...

而且在广兰路基本上是等人上的差不多了才关门开车

qyn2010 发表于 2013-4-17 12:17:05

本帖最后由 qyn2010 于 2013-4-17 12:38 编辑

应该是沿着外环走，外环罗山路那里设一个站点，可以换乘地铁16、11号线，莘庄那里设一个站点，可以换乘地铁1、5号线。

apple_chan 发表于 2013-4-17 12:31:18

上局扬州站 发表于 2013-4-16 08:17 static/image/common/back.gif
可以地下了吗，多一点钱而已

显然不是一点两点的事情。不过大魔都不差钱倒是事实。

qyn2010 发表于 2013-4-17 12:40:37

快铁建设成本比地铁便宜好多吧！

上局扬州站 发表于 2013-4-17 12:41:24

浦巴杨高 发表于 2013-4-17 16:43:34

zhangjr2009 发表于 2013-4-16 15:24 static/image/common/back.gif
是啊！而且还要在广兰路耗上10-20分钟。 选择在龙阳路换磁悬浮的人并不多

广兰路到浦东机场的2号线东延伸段现在的行车间隔是8分钟，连22点以后的回库车也一样8分钟

daiwei_8210 发表于 2013-4-23 22:11:51

green1475 发表于 2013-4-16 10:27 static/image/common/back.gif
2号线不是可以么？

二号线 一般人在上下班高峰期 上不了车啊

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