你这个重庆人太可笑了，疯狂污蔑诋毁抹黑成都~ 不知成都哪点惹到你了，狭隘地域分子真讨厌。
噢，另 ...
四川到西藏肯定是要迂迴的，不可能直接，地理和地質都不能行，尤其是成都往西到林芝那段，多條大斷層，活躍的造山運動。 本帖最后由 duckwxf 于 2013-11-17 13:25 编辑
汉蓉客专 发表于 2013-11-17 01:02 你这个重庆人太可笑了，疯狂污蔑诋毁抹黑成都~ 不知成都哪点惹到你了，狭隘地域分子真讨厌。 噢，另 ... 呵呵，你太把自己当回事了。我有疯狂抹黑成都？貌似是你的每个帖子都在有意无意想给重庆泼脏水样。另外，我说的是不是事实，你可以自己去看地形图，看不懂找你们初中老师请教，谢谢！你说的那几条，请动工了再说。我不想打击你，你们的磁悬浮飞机修好了么？麻烦什么事情请做了再来说…另外，我不针对成都这个地方，我大学在成都读的，我很多朋友在那里，我针对的是你这种假打、自大、狭隘却非要装的很清高的成都人，谢谢…请不要认为你可以代表成都，我所认识的成都人还真没几个有你这样自大和爱装清高。你也算个极品了。 本帖最后由 duckwxf 于 2013-11-17 13:27 编辑
huamao_zhh 发表于 2013-11-17 11:21 四川到西藏肯定是要迂迴的，不可能直接，地理和地質都不能行，尤其是成都往西到林芝那段，多條大斷層，活 ... 放心吧，在他看来，中国有三条大动脉是完全没问题的：沪蓉高铁--我国的东西大动脉；京蓉高铁--我国的南北大动脉；月亮蓉高铁--我国的上下大动脉。
话说回来，我觉得四川到西藏修索道更合适，呵呵，最好还是350的高速索道… duckwxf 发表于 2013-11-17 13:17 static/image/common/back.gif
放心吧，在他看来，中国有三条大动脉是完全没问题的：沪蓉高铁--我国的东西大动脉；京蓉高铁--我国的南北大 ...
让他规划龙门山修建铁路网吧。
或者，直接烟台到汉城的铁路线把。 huamao_zhh 发表于 2013-11-17 11:21 static/image/common/back.gif
四川到西藏肯定是要迂迴的，不可能直接，地理和地質都不能行，尤其是成都往西到林芝那段，多條大斷層，活 ...
我只能说，喝喝。拿地质条件说事都是些想当然的外行。现在的技术，修什么不能修？
川藏南线、北线统一成一条线之后，为了照顾尽可能多的地区，川藏铁路会从四川阿坝州向西北折向甘孜州，再去接昌都。 汉蓉客专 发表于 2013-11-17 14:22 static/image/common/back.gif
我只能说，喝喝。拿地质条件说事都是些想当然的外行。现在的技术，修什么不能修？
川藏南线、北线统一 ...
地质条件不是说事情啊，那何不在喜马拉雅山山脊上修条铁路，怎样。或者在塔克拉玛干沙漠中间修个十字铁路。
就龙门山那个地震，估计要是当时有线路的，估计全废了了。在你看来那些断层不算什么，什么地下水，各种岩石都不算。那你只能去月球修了。
现在科学只解释了自然界的60%，剩下的40%还无法进行解释。
川藏北线走那个巨型的滑坡体吗？你看过滑坡吗？真心的去建议你看看、
没搞懂都是什么意思 额。。。 我西安局被分出来为何无异议。 我西局招谁惹谁了。。？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ 兰局分出很正常。 但总把我西局扔出去 是不是各位有点过分。 。成渝要打一边打去。。
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