哈大高铁提速将创造一个新的高度
16日，记者从哈尔滨铁路局了解到，21日哈大高铁将实行首个夏季运行图，开行时速300公里动车组列车，哈尔滨至大连最短运行时间为3小时30分。目前，哈尔滨铁路局正在组织进行动车组提速试验，各项准备工作已经基本就绪。(4月17日新浪网）哈大高铁作为中国首条高寒高铁，经受住了严寒低温和冰雪天气的严峻考验，实现了安全运营平稳有序，开通4个月累计发送旅客939万人次。在为中国百姓出行带来方便的同时，也为世界积累了高铁在就高寒地区运营的经验。中国高铁站在了世界的排头，这是我们的骄傲，更是一笔宝贵的财富。
哈大高铁作为世界的首条高寒高铁，在没有任何经验可循的情况下，刚开通就遇到了50年一遇的大风雪，哈尔滨冬季最低气温更是达到零下33度，铁路人靠着不怕吃苦，勇于拼搏的奉献精神，不断地从实践中摸索方法、总结经验，奋战工作在第一线，探得了一条高寒高铁运输的新出路，建立了具有中国自主知识产权的高寒高铁运营技术管理体系，确保了风雪期间高铁列车的安全运营。
哈大高铁在高寒地区安全运行的经营模式，让我们认识到铁路并不仅仅就是两条钢轨，它更是拉动政治、经济、文化不断向前发展的大动脉，是满载着人们的需求和希望走向未来的时代列车。有了冬季安全运行的经营模式，夏季的哈大高铁更是轻装上阵。速度的提高带来的是运力的增强，更多的人将能享受到铁路发展为自身带来的好处，更多的不可能将在高铁速度的带动下变成可能。“同城效应”的充分发挥，人流、物流、信息流流动速度的加快，时空距离的缩短带来的是经济上的快速发展，振兴东北老工业区的步伐也将在高铁速度的带领下飞速前进，
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”再过几天，哈大高铁就会迈上一个新的台阶，实行夏季列车运行图，列车时速将达到300km/h。有了成绩的同时，铁路部门还将继续跟进服务。据悉：哈尔滨铁路局已经采取增加售票窗口、售票机和候车大厅座位等方式为哈大高铁提速做好准备工作，在原有的基础上它将为我们创造一个新的高度，让我们拭目以待。
（来源：火车票网)
哈大这个速度才是高铁 {:4_73:} 最好提完就别降回去了 强烈同意楼上的 {:6_176:} 冬天开300才算高寒高铁 {:4_104:} {:4_83:} 彪悍的话，冬天直接果断上350，那才叫真正的高寒高铁。现在的情况是，冬天降速到200，毛线高铁啊 50年一遇的大风雪？2007年才过去几年啊，这么不识数。 冬天跑350
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