2004年4月18日前的 青岛-徐州 K414/5,K416/3 是什么时候开行的
突然发现,在网上查不到5提之前的资料了,有资料证明2003年已经有这个车次了,谁能告诉我它开行的历史吗?哪年开行的?经由哪?以及车次的变迁,谢谢啦!快点加油快点干啊 大概在八十年代初,具体忘了。 3040814045 发表于 2013-4-21 13:47 static/image/common/back.gif
济南局4趟管内:威海-徐州延长到汉口,济南-徐州延长到南通,青岛-徐州延长到合肥,烟台到徐州和烟台到金华 ...
怎么会消失呢?烟台——金华西的车是动局的,不是挤局的。
3040814045 发表于 2013-4-21 13:47
济南局4趟管内:威海-徐州延长到汉口,济南-徐州延长到南通,青岛-徐州延长到合肥,烟台到徐州和烟台到金华 ...
济南到连云港东缩到徐州,然后又延长到南通。 我记得97年第一次坐的时候已经是双层空调特快了,当时的车次好像是208/205、206/207,当时有好多重复的车次。此前是3XX次管快
第一次提速新生了一种车次K,当时是是最快的车,特快100以内,车次前还没有T,加T的是上局的特种车,到了2000年10月吧,快速和特快定义互换了,特快前加了T 学习历史了。。 再早不知道,84年还是85年就坐绿皮车从徐州到青岛旅游,印象很深刻的是,当时连前亭这样的二等小站也停
1995年又坐过徐州到青岛往返全程,已经是S25B了,车上广播还号称是中国最早运用的双层车之一 3040814045 发表于 2013-4-21 18:49 static/image/common/back.gif
你也知道是动局的,动局套也是套徐卅到金华西,套个烟台到金华西图什么?
这车客流还算可以的吧?
很经典的车次了 上初中的时候就坐过双层。
以前 来去刚好一个白天。
至于烟台金华 为什么要和 烟台徐州套。 因为 以前徐州是济局的。 然后就延续下来了。
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