京沪高铁蚌埠段 发表于 2013-5-3 20:50:35

宁波东到上海虹桥的票价

为嘛D366/D365二等座是99.5元啊，其它车次都是97.5

WSGC 发表于 2013-5-3 21:14:10

都是高阻这个人渣定的鬼政策，搞的鬼。

coolsky 发表于 2013-5-3 21:47:47

经由京沪高铁的车 四舍五入到 5元

对于网购或者银行卡购票 改签的，尤其是低票价改高票价的，越搞越麻烦

京沪高铁蚌埠段 发表于 2013-5-3 22:01:45

coolsky 发表于 2013-5-3 21:47 static/image/common/back.gif
经由京沪高铁的车 四舍五入到 5元

对于网购或者银行卡购票 改签的，尤其是低票价改高票价的，越搞越麻烦

明白了，谢谢。这种情况取票价低值统一票价可能更好。

凤台小宝 发表于 2013-5-3 22:15:57

原来是这样！

register1116 发表于 2013-5-3 22:42:07

好像只有京津、沪宁、京沪票价进位到5和10，其他线路还是按照本身的票价，不知道是什么道理？

MrRui 发表于 2013-5-3 23:45:55

register1116 发表于 2013-5-3 22:42 static/image/common/back.gif
好像只有京津、沪宁、京沪票价进位到5和10，其他线路还是按照本身的票价，不知道是什么道理？

当初要搞以5为单位，结果后来又取消了。。。对高阻这种还能说什么呢？

上局龙段 发表于 2013-5-4 05:47:18

MrRui 发表于 2013-5-3 23:45
当初要搞以5为单位，结果后来又取消了。。。对高阻这种还能说什么呢？

京津沪宁开通时谁是部长？

WSGC 发表于 2013-5-4 09:20:18

coolsky 发表于 2013-5-3 21:47 static/image/common/back.gif
经由京沪高铁的车 四舍五入到 5元

对于网购或者银行卡购票 改签的，尤其是低票价改高票价的，越搞越麻烦

现在进0进5的方法又不用了，京沪高铁票价改为553元了。一等座933元，商务座1748元。

coolsky 发表于 2013-5-4 09:29:41

本帖最后由 coolsky 于 2013-5-4 09:32 编辑

WSGC 发表于 2013-5-4 09:20 static/image/common/back.gif
现在进0进5的方法又不用了，京沪高铁票价改为553元了。一等座933元，商务座1748元。
对于开通就降速的今年1.1去掉了保险，像京沪就少了2元，短途少0.5元

像沪杭的车 开通是350
然后 7.1 京沪开通 经由京沪的车全部是0 /5元结尾的   比如沪杭当时是82   经由京沪高铁的是80元
8.28降速这些车又降5%，但还是以四舍五入后为基准降的   本线车78元   经由京沪高铁的是76元
1.1取消保险   本线车77.5元   经由京沪高铁的 75.5元

折腾啊，当时降速的时候应该把票价调回正常值，取消四舍五入，经常在城站看到改签的，因为是网购的没带卡，签不了

WSGC 发表于 2013-5-4 13:23:04

coolsky 发表于 2013-5-4 09:29 static/image/common/back.gif
对于开通就降速的今年1.1去掉了保险，像京沪就少了2元，短途少0.5元

像沪杭的车 开通是350


不知道高阻脑子里装的是啥？

MrRui 发表于 2013-5-4 14:49:49

RE: 宁波东到上海虹桥的票价

本帖最后由 MrRui 于 2013-5-4 15:03 编辑

上局龙段 发表于 2013-5-4 05:47 static/image/common/back.gif
京津沪宁开通时谁是部长？

京津沪宁开通就不是这样的价格，降速后才改成这种价格，奇葩的是有个站降速不降反涨，就是以5元为单位。。。
另外查查沪宁开通时的票价。。。

WSGC 发表于 2013-5-4 16:10:56

MrRui 发表于 2013-5-4 14:49 static/image/common/back.gif
京津沪宁开通就不是这样的价格，降速后才改成这种价格，奇葩的是有个站降速不降反涨，就是以5元为单位。 ...

虹桥到昆山，就是这样，本来只要24元，后来就又变成了25元，高阻看看不对劲，后来又改了，真的是一塌糊涂。

京沪高铁蚌埠段 发表于 2013-5-4 17:08:23

coolsky 发表于 2013-5-4 09:29 static/image/common/back.gif
对于开通就降速的今年1.1去掉了保险，像京沪就少了2元，短途少0.5元

像沪杭的车 开通是350


网购的改签要原银行卡，那退票呢？

zhangjr2009 发表于 2013-5-4 17:17:23

京沪高铁蚌埠段 发表于 2013-5-4 17:08 static/image/common/back.gif
网购的改签要原银行卡，那退票呢？


网购票在窗口改签时，如果改签后的票价高于原票，需要使用任意一张银行卡支付新票票价。并非必须是最初网购时的银行卡。但是，旧票的票价是退回到网购支付的银行卡里。

退票不需要出示银行卡（但可能会有极个别车站会要求出示，如果碰上算中奖）。 退票票款退回到最初网购时的银行卡里

cooldogzby 发表于 2013-5-4 19:22:28

本帖最后由 cooldogzby 于 2013-5-4 19:23 编辑

MrRui 发表于 2013-5-4 14:49 京津沪宁开通就不是这样的价格，降速后才改成这种价格，奇葩的是有个站降速不降反涨，就是以5元为单位。 ... 那更奇葩的是：京沪上南京南——上海虹桥的D，二等座是90元（以之前票价计），比原来走沪宁的93是降了一些（路程短了）。不过一等座却是145，贵了不少……

attack 发表于 2013-5-4 19:44:34

浙C0577 发表于 2013-5-4 19:46:36

我都看晕了

浙C0577 发表于 2013-5-4 19:50:02

难怪普通人对铁老大有那么多的抱怨声

MrRui 发表于 2013-5-4 21:33:04

浙C0577 发表于 2013-5-4 19:46 static/image/common/back.gif
我都看晕了

不是指这个票价OK。。。
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