紧急呼吁,大家去东台,泰州,扬州的人尽量选择13:22盐宁列车
盐城魏市长为我们争取到始发车不容易,盐城人民出行不容易,不能让上海铁路局看扁了,最后取消我们的列车 。。。。。。lz你很可爱 这趟车双向客流都太差了,不过上局要想给你车,真不是看客流,只要给足补贴,怎么都行。 强烈支持 LZ…… 少校同志说的对 少校同志,现在抓的这么严,你还把军装照贴出来呀。 cvr 发表于 2013-5-9 16:18少校同志,现在抓的这么严,你还把军装照贴出来呀。
我转业5年了 ntstation 发表于 2013-5-9 14:35 static/image/common/back.gif
这趟车双向客流都太差了,不过上局要想给你车,真不是看客流,只要给足补贴,怎么都行。
这句话说到点子上了,经典例子就是芦潮港车 支持下LZ,回南京坐到扬州换K8504 楼主的心情可以理解哈,不过时间太长啦 昨天中午在南京站,广播从"现在开始剪票"到"请剪票员同志停止剪票"只有区区几分钟
人确实不多 客多客少只是一个表象,实质的问题是,如果这趟车单程(全程)耗时10小时,客流一定比现在还少;如果单程(全程)耗时4.5小时,肯定比现在还多。问题是,现在还没有“如果”。 说准确一点,这趟车是个鸡肋。 时间太长,线路太绕 不知道哪个混蛋排的点,太长运行时间了 采石小虾 发表于 2013-5-10 08:46 static/image/common/back.gif
支持下LZ,回南京坐到扬州换K8504
5.1那天我就是这么干的,结果K8625在K8501前面到南京的。。。 light77 发表于 2013-5-12 04:00 static/image/common/back.gif
不知道哪个混蛋排的点,太长运行时间了
晓得什么叫阳奉阴违了么?{:4_104:}
或者,什么叫上有政策下有对策了么?{:4_104:} 依我看,这趟车得改成晚上5点左右发。9点到南京就好,方便返宁上班的人员。 飘洋过海 发表于 2013-5-12 19:48 static/image/common/back.gif
5.1那天我就是这么干的,结果K8625在K8501前面到南京的。。。
怎么会这样,是8501大晚点吗?
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