7101/02次能否改成管内快速延长到南通始发?
黄山往返南京的7102/01次,皖赣线上的通勤车没有存在的必要,每天职工乘坐的并不多,因为其待避交会时间很长,沿线职工都不乘坐,而改为汽车,旅客也不愿意乘坐,与其这样还不如改为管内快速,延伸至南通或盐城始发! 支持,省得小清新们一天到晚炒作 另外本人支持南京所有南下始发车延长到苏北 本帖最后由 h-r 于 2013-5-13 21:45 编辑反对,因为7161/2/3/4停运之后这车是上局最后一对管内普客。由于上局没有图定的管内普客,这车也是最后一对管内纯数字车,留着有纪念意义。 宁启是单线,不要再加车了好不? 反对LZ
根本没这个必要 皖南的朋友 请放过南通吧,不要什么车都要延伸到南通。南通真的受不起。 延长到如东始发 反对!楼主你去实际乘坐一下,这车在小站有不少客流,停了你让当地人怎么出行,还有,为什么一定要抢别人的车呢?新开一对车不是更好?反正上局那么多绿皮没处用 论坛网友xiayufei坐过7102,客流是可以的,还发了帖子
7101做过两次,客流还是很不错的! ntstation 发表于 2013-5-14 08:56 static/image/common/back.gif
皖南的朋友 请放过南通吧,不要什么车都要延伸到南通。南通真的受不起。
{:4_104:}{:4_104:} 绝对支持7101 四通八达 发表于 2013-5-14 09:09 static/image/common/back.gif
延长到如东始发
为什么不是启东? 上局合段 发表于 2013-5-15 10:23 static/image/common/back.gif
为什么不是启东?
南通到启东段没铁路
ntstation 发表于 2013-5-14 08:56 static/image/common/back.gif
皖南的朋友 请放过南通吧,不要什么车都要延伸到南通。南通真的受不起。
可惜啊,有些人就喜欢把你们南通扯进来啊
延长倒没什么坏处,,,但最好别升K,,,,速度没快,,价格倒高了。。。。。。。。
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