社区 › 华东车迷论坛 › 建议7月1日立即开通南通-长沙特快列车！

wyyazjs 发表于 2013-5-15 13:46:16

桃太郎 发表于 2013-5-15 14:20:39

zkf 发表于 2013-5-15 14:23:48

不同意！降级为快速列车开行

ChinaRH2 发表于 2013-5-15 15:21:18

中国梦在南通至长沙间的最好体现！~

小奇怪2011 发表于 2013-5-15 15:30:15

阁下对铁路路线的走向我感觉有点错误哦！南通到长沙的特快在怎么走我想都应该不会经过（南京站），最多只是经过南京浦口一带

vinie 发表于 2013-5-15 16:12:14

进南京站掉头换向

zkf 发表于 2013-5-15 16:22:36

小奇怪2011 发表于 2013-5-15 15:30 static/image/common/back.gif
阁下对铁路路线的走向我感觉有点错误哦！南通到长沙的特快在怎么走我想都应该不会经过（南京站），最多只是 ...

掉头换向，因为南京也没有到长沙的列车啊

vinie 发表于 2013-5-15 16:30:29

zkf 发表于 2013-5-15 14:23 static/image/common/back.gif
不同意！降级为快速列车开行

还是不同意！改为非空调快速列车开行。

zkf 发表于 2013-5-15 16:48:07

vinie 发表于 2013-5-15 16:30 static/image/common/back.gif
还是不同意！改为非空调快速列车开行。
还是不同意，改非空调普快列车运行！车次1001/2/3/4

小奇怪2011 发表于 2013-5-15 19:16:10

zkf 发表于 2013-5-15 16:22 static/image/common/back.gif
掉头换向，因为南京也没有到长沙的列车啊

这个想法大胆，不过我想即使有这样的列车开通，也不会到南京掉头换向，最理想的做法是延长K2075 到南京始发

zkf 发表于 2013-5-15 22:21:05

本帖最后由 zkf 于 2013-5-15 22:23 编辑

小奇怪2011 发表于 2013-5-15 19:16 static/image/common/back.gif
这个想法大胆，不过我想即使有这样的列车开通，也不会到南京掉头换向，最理想的做法是延长K2075 到南京始 ...
K2075延长到南京始发是个好主意，不过这样的话不太可能再有南通-长沙车了，或者南通-南京-铜陵-九江-南昌-长沙可以不？

上海小子 发表于 2013-5-15 22:36:53

要么临客，要么伪快速
绿皮 T 想都不要想

怀化-南通 发表于 2013-5-16 00:51:12

南通很多人都是湖南那边嫁过去的，现在很多人回湖南是坐大巴到上海南转火车回去的！强烈支持南通到湖南有直达列车或者过路车也行！！！好帖顶上去！

h-r 发表于 2013-5-16 01:15:48

上海小子 发表于 2013-5-15 22:36
要么临客，要么伪快速
绿皮 T 想都不要想

绿皮T广铁曾经干过。坑爹的广铁不少T都是用120车底跑的。

T777 发表于 2013-5-16 08:29:27

只停海安县，泰州，扬州，南京，合肥，汉口，岳阳，长沙！建议更改走铜九线只停海安县，泰州，扬州，南京，芜湖，铜陵，池州，九江，武昌，岳阳，长沙！

T777 发表于 2013-5-16 08:31:26

在南京不需要换向，也给皖江人民去武汉、长沙的通道。

四通八达 发表于 2013-5-16 10:26:35

南通，海安县，泰州，扬州，南京，芜湖，铜陵，池州，九江，武昌，岳阳，长沙
这个好
k384改走阜阳、周口、许昌、郑州

采石小虾 发表于 2013-5-16 10:35:14

本帖最后由 采石小虾 于 2013-5-16 10:40 编辑

可以走南通，海安县，泰州，扬州，南京，中华门，马鞍山，芜湖，铜陵，池州，九江，南昌，新余，长沙
方便皖南

941015wjf 发表于 2013-5-16 10:47:41

绿皮车保证有客流

wyyazjs 发表于 2013-5-17 15:07:43

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