Guti0167 发表于 2013-5-24 13:05:40

用11/12次不可能的吧

茶坊站 发表于 2013-5-24 16:33:37

本帖最后由 茶坊站 于 2013-5-24 16:36 编辑

北京西通过不停车？那就从三家店直接黄村吧，别绕道去北京西通过了。
另外，上海折返再多给点时间吧。

lovetrains 发表于 2013-5-24 16:42:36

茶坊站 发表于 2013-5-24 16:33 static/image/common/back.gif
北京西通过不停车？那就从三家店直接黄村吧，别绕道去北京西通过了。
另外，上海折返再多给点时间吧。

可以理解为占位符{:4_87:}，就是强调一下北京地区不办客。折返时间确实有点紧，但如果稍微延长的话就得再加1组车底，25T难找啊。

浦巴杨高 发表于 2013-5-24 17:07:36

张集、集包今年要达速了，届时沿途除了京张段和北京枢纽以外，其他都具备160时速的线路条件了

呼局丰段 发表于 2013-5-24 23:00:51

呼和浩特上海 T267/70,T268/69 25T特快一对，呼和浩特局担当，经集包、包西、太中线、石太客运专线、石德京沪线运行。机车交路：呼和浩特至石家庄北间由北京局HXD3C型机车担当，最高运行速度120km/h,呼和、太原和北京局机车乘务员分别在榆林、太原实行跨局轮乘。石家庄北至上海间由上海局SS9型机车担当，最高运行速度160km/h.北京局和上海局机车乘务员在徐州实行跨局轮乘
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