CRH380 发表于 2013-5-25 18:20:09

和谐5-0001 发表于 2013-5-25 08:13
我猜保留这车是为了挂绿PP,如果不需要挂绿PP这车2000%停运,神仙也难救。

挂T31上未尝不可...

hjtsnz 发表于 2013-5-25 20:20:07

东欧铁骑 发表于 2013-5-25 12:23 static/image/common/back.gif
不是在杭州城站吗??不应该在杭州东吧!!杭州东应该是高铁动车站……

让你做高铁

地铁魔王 发表于 2013-5-25 20:32:11

和谐5-0001 发表于 2013-5-25 08:13 static/image/common/back.gif
我猜保留这车是为了挂绿PP,如果不需要挂绿PP这车2000%停运,神仙也难救。

不是有T31\32吗,而且这趟车这次确定保留了

地铁魔王 发表于 2013-5-25 20:36:00

东欧铁骑 发表于 2013-5-25 12:23 static/image/common/back.gif
不是在杭州城站吗??不应该在杭州东吧!!杭州东应该是高铁动车站……

杭州东站除了飞机不能进,其他的交通工具——包括船都可以进,普通火车也能进,就像虹桥站除了船和普通火车,其他的交通工具都有一样{:4_104:}

天涯飘飘 发表于 2013-5-25 22:59:34

RE: 建议Z9/10次延长到金华西站

地铁魔王 发表于 2013-5-25 20:36 static/image/common/back.gif
杭州东站除了飞机不能进,其他的交通工具——包括船都可以进,普通火车也能进,就像虹桥站除了船和普通火 ...

普速场有但才2台5线,应该不会始发终到普速车

miracle913 发表于 2013-5-25 23:30:39

不论别的,仅从开拓意义上来看,延伸到上饶可以改变上饶、衢州两市无进京车的局面。

zkf 发表于 2013-5-26 00:07:12

地铁魔王 发表于 2013-5-25 20:32 static/image/common/back.gif
不是有T31\32吗,而且这趟车这次确定保留了

T31时间不好 领导不爱

zqqdtc 发表于 2013-5-26 00:14:30

大家可以预测这车究竟可以活多久。

地铁魔王 发表于 2013-5-26 08:46:57

天涯飘飘 发表于 2013-5-25 22:59 static/image/common/back.gif
普速场有但才2台5线,应该不会始发终到普速车

看来普通车是打酱油的{:4_94:}

地铁魔王 发表于 2013-5-26 08:48:57

zkf 发表于 2013-5-26 00:07 static/image/common/back.gif
T31时间不好 领导不爱

有人偏爱{:4_94:}{:4_104:}

雪翼啸鹰 发表于 2013-5-26 08:56:31

zqqdtc 发表于 2013-5-26 00:14
大家可以预测这车究竟可以活多久。

动卧都被它熬死了 命最硬的六直特

地铁魔王 发表于 2013-5-26 09:03:23

雪翼啸鹰 发表于 2013-5-26 08:56 static/image/common/back.gif
动卧都被它熬死了 命最硬的六直特

这两年有动车组被普通车逼停的例子,比如沈阳北-上海的动车组,比如成都-虹桥动车组,比如重庆北-虹桥动车组

上局衢段 发表于 2013-5-26 11:13:27

看杭州肯不肯放手了

老毒物T750次 发表于 2013-5-26 11:33:58

T31/2延长宁波了,Z9/10消失了

东欧铁骑 发表于 2013-5-26 12:07:33

地铁魔王 发表于 2013-5-26 09:03 static/image/common/back.gif
这两年有动车组被普通车逼停的例子,比如沈阳北-上海的动车组,比如成都-虹桥动车组,比如重庆北-虹桥动车 ...

上述动车组是客流不行的缘故吧!!与普通车没有什么关系……长距离动车性价比不高!

fmpc 发表于 2013-5-26 12:17:54

地铁魔王 发表于 2013-5-26 09:03 static/image/common/back.gif
这两年有动车组被普通车逼停的例子,比如沈阳北-上海的动车组,比如成都-虹桥动车组,比如重庆北-虹桥动车 ...

成渝到上海的动车组只是因为上头那只猪的关系,从当时拍的照片来看客流还可以

zkf 发表于 2013-5-26 16:33:07

地铁魔王 发表于 2013-5-26 09:03 static/image/common/back.gif
这两年有动车组被普通车逼停的例子,比如沈阳北-上海的动车组,比如成都-虹桥动车组,比如重庆北-虹桥动车 ...

后两个是因为380BL下线加上既有线大降速的缘故吧~


zkf 发表于 2013-5-26 16:33:49

fmpc 发表于 2013-5-26 12:17 static/image/common/back.gif
成渝到上海的动车组只是因为上头那只猪的关系,从当时拍的照片来看客流还可以

卧代座以后客流才好起来的好不……软卧实在太贵了

N569 发表于 2013-5-27 10:50:27

地铁魔王 发表于 2013-5-26 09:03 static/image/common/back.gif
这两年有动车组被普通车逼停的例子,比如沈阳北-上海的动车组,比如成都-虹桥动车组,比如重庆北-虹桥动车 ...

貌似沈沪动车是因为天津枢纽的关系,成局动卧是因为领导的关系

浦巴杨高 发表于 2013-5-27 16:45:05

浙江的绿屁股通常是挂的T31/2
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